杨翰博

作品数：1被引量：2H指数：1
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供职机构：中国第一汽车集团公司技术中心更多>>
发文主题：辐板计算流体力学汽车空气动力学水相更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
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汽车涉水时轮辐结构对车表水相分布的影响被引量：2
《哈尔滨工业大学学报》2017年第7期113-118,共6页胡兴军 姚宏义 郭鹏 杨翰博 杨博 
国家自然科学基金(50805062);吉林省重大科技支撑计划(20096005)
针对汽车涉水时车身表面的水污染问题,将传统的汽车空气动力学知识和多相流理论相结合,运用图像处理技术给出车身表面水膜分布情况.通过对车轮辐板进行改型,建立不同开孔数目和开孔面积的车轮辐板模型,分析对比不同开孔数目和开孔面积...
关键词：汽车空气动力学 计算流体力学 多相流理论 辐板 汽车涉水 
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