刘伎昭

作品数:5被引量:19H指数:3
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供职机构:西安电子科技大学计算机学院更多>>
发文主题:车载自组织网络车载自组网数据分发车载网络标识符更多>>
发文领域:电子电信自动化与计算机技术电气工程更多>>
发文期刊:《哈尔滨工业大学学报》《西安交通大学学报》《通信学报》《计算机研究与发展》更多>>
所获基金:国家自然科学基金博士科研启动基金河南省科技攻关计划陕西省科技统筹创新工程计划项目更多>>
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无线传感网的移动与静态sink相结合的节能策略被引量:5
《哈尔滨工业大学学报》2016年第11期162-168,共7页林德钰 王泉 刘伎昭 
陕西省科技统筹创新工程计划项目(2015KTCXSF-01);国家自然科学基金(6157238)
针对无线传感器网络WSNs(wireless sensor networks)存在的"sink邻居问题",提出移动与静态sink相结合的节能策略(ESCMS).该策略使静态sink节点位于检测区域的中心,移动sink位于距离静态sink节点一定距离处做快速移动,到达固定站点后停...
关键词:无线传感器网络 sink邻居问题 网络生命期 移动SINK 节能策略 
车载自组网中联盟博弈的虚假数据检测策略被引量:3
《西安交通大学学报》2015年第2期69-73,134,共6页刘伎昭 王泉 
国家自然科学基金资助项目(61100153;U1135002)
针对车载自组网(vehicular ad-hoc network,VANET)中多个恶意节点合谋的虚假数据攻击问题,提出了联盟博弈的虚假数据检测策略。该策略利用合作节点测量的无线信号强度进行交叉位置验证,发现伪造位置的恶意节点及其注入的虚假信息。为降...
关键词:车载自组网 虚假数据检测 合作博弈 联盟博弈 
车载自组织网络中网络连通特性研究被引量:8
《通信学报》2012年第S1期48-52,共5页杨卫东 冯琳琳 刘伎昭 朱红松 
国家自然科学基金资助项目(61202099;61073180;60903211);河南工业大学博士基金资助项目(2009BS021)~~
研究了3个典型车辆移动模型和真实车辆行驶轨迹对车载自组织网络连通特性的影响,评价了车辆移动模型的合理性。仿真结果表明,相邻车辆的速度相关性对连接持续时间产生显著影响;交通"热点"和红绿灯规则造成的节点聚簇行为增强了网络连通...
关键词:车载自组织网络 网络连通特性 车辆轨迹 移动模型 
车载容迟网络中一种基于真实轨迹的车辆移动模型被引量:2
《计算机研究与发展》2010年第S2期270-274,共5页杨卫东 朱红松 张德贤 王珂 张瑜 刘伎昭 
国家自然科学基金重点项目(60933011);国家自然科学基金重大专项(2010ZX03006-002-03);河南省科技攻关项目(102102210121);河南工业大学博士基金项目(2009BS021);河南工业大学校科研重点项目(09XZD004)
车辆移动模型的选择会严重影响车载容迟网络中关键技术的仿真研究结果.现有车辆移动模型大多属于合成移动模型,不符合真实环境.基于车辆真实移动轨迹建立车辆移动模型,考虑了道路拓扑选择、车辆速度控制、车辆初始位置选择以及路口转向...
关键词:车载容迟网络 移动模型 真实轨迹 连接特性 
IEEE802.11切换中一种快速主动扫频算法被引量:1
《电子科技》2010年第8期9-11,14,共4页杨卫东 刘伎昭 
河南省科技攻关重点基金资助项目(102012210121);河南工业大学博士基金资助项目(2009BS021);河南工业大学校科研重点基金资助项目(09XZD004)
提出了一种IEEE802.11切换过程中的快速主动扫频算法。首先STA从扩展了位置信息的邻居AP图中选择被扫频的AP,然后采用单播方式完成扫频。改进算法减轻了由多余信道扫频、等待时延和信道冲突所产生的时延。仿真分析表明,改进算法确保切...
关键词:IEEE802.11 切换 主动扫频算法 邻居AP图 
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