肖小玲

作品数：2被引量：3H指数：1
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供职机构：中国航空工业第一集团公司成都飞机设计研究所更多>>
发文主题：机翼翼尖多学科设计优化敏度前掠翼更多>>
发文领域：航空宇航科学技术更多>>
发文期刊：《航空学报》《空气动力学学报》更多>>
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翼尖连接机翼布局弹性气动力探讨被引量：3
《空气动力学学报》2005年第1期93-96,9,共5页郑诚行 肖小玲 
翼尖连接机翼 (JoinedWing )布局将后掠的前翼和前掠的后翼在翼尖处用端板相连 ,后掠翼和前掠翼互相依存 ,克服平直机翼的局限 ,提高飞行临界M数 ,减小诱导阻力 ,抑制前掠翼的发散倾向。但是该布局的设计参数选择需要气动 ,结构强度 ,...
关键词：机翼 前掠翼 气动力 气动设计 诱导阻力 多学科设计优化 气动弹性 连接 敏度 端板 
外挂物连续投放和非对称投放动载荷计算
《航空学报》1998年第4期424-429,共6页郑诚行 魏立新 肖小玲 
以求解广义动力学方程为基础，分析了飞机在外挂物弹射投放时所引起的动载荷问题，实现了用直接矩阵提取方法（ＤＭＡＰ）计算外挂物连续投放动载荷；用半机模型计算全机外挂物非对称投放动载荷；以及未投放外挂物的多自由度动载荷计算...
关键词：结构动力 外挂物 动响应 飞机 投放载荷 
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