刘刚

作品数：19被引量：93H指数：6
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供职机构：中国人民解放军军事交通学院汽车工程系更多>>
发文主题：柴油机环境适应性内燃叉车车用柴油机柴油机增压器更多>>
发文领域：动力工程及工程热物理机械工程军事兵器科学与技术更多>>
发文期刊：《工程设计学报》《内燃机》《燃烧科学与技术》《汽车工程》更多>>
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军事轮式车辆环境适应性学科平台创建研究
《军事交通学院学报》2013年第4期61-64,共4页刘瑞林 许翔 董素荣 刘刚 周广猛 
为了适应全地域军事轮式车辆发展和学院转型建设需要，结合我院学科现状及科研优势，提出了构建军事轮式车辆环境适应性学科平台的设想。初步探讨了军事轮式车辆环境适应性学科平台的内涵、定位、研究方向，提出了相关建设规划，为学院...
关键词：军事轮式车辆 环境适应性 学科建设 
美陆军装备环境适应性试验与评价机制及启示被引量：4
《军事交通学院学报》2012年第12期77-79,共3页刘刚 许翔 董素荣 刘瑞林 
从美国陆军装备环境适应性问题的发展历史入手，介绍了美国陆军装备环境适应性试验与评价研究机制，总结了该机制的特点，给出了针对我军陆军装备环境适应性试验研究机制建设的启示。
关键词：美军 陆军装备 环境适应性 评价机制 
军用车辆应对国Ⅲ排放标准对策研究
《军事交通学院学报》2012年第9期41-45,共5页董素荣 刘瑞林 刘刚 许翔 周广猛 张众杰 
基金项目：军队科研计划项目.
阐述了现役军用车辆排放水平，分析了企业应对国Ⅲ排放标准采取的关键技术特点和安全性，探讨了国Ⅲ排放标准关键技术对军用车辆性能及维修保障的影响，从技术先进性和安全性考虑，提出了国Ⅲ军用车辆应采用具有自主知识产权的电控高压...
关键词：军用车辆 国Ⅲ排放标准 关键技术 
大气压力对柴油机冷却系统热平衡影响的研究被引量：24
《汽车工程》2012年第7期592-595,共4页许翔 刘瑞林 刘刚 任晓江 周平 
针对内燃叉车柴油机在高原上的热平衡问题,建立了柴油机高海拔热平衡试验台和冷却系统仿真模型,对某型叉车柴油机冷却系统进行了热平衡试验和仿真计算,得到了不同海拔高度条件下柴油机燃烧放热量的分配比例和冷却液温度等信息。结果表明...
关键词：内燃叉车 柴油机 冷却系统 大气压力 热平衡 
基于多项式回归模型的高压共轨柴油机的标定被引量：10
《汽车工程》2012年第4期301-305,共5页周广猛 刘瑞林 周平 刘刚 李骏 戈非 
总装陆装科订部项目(JLY2008601)资助
在低气压模拟试验台上进行了高压共轨柴油机模拟海拔5 000m环境的全因子试验。基于试验数据建立了转矩、燃油消耗率和排气温度的含4次交叉项的4阶多项式回归模型,其模型拟合残差率的绝对值均值分别为0.171%、0.140%和0.223%,表明模型具...
关键词：高压共轨柴油机 多项式回归模型 标定 
电控柴油机优化标定研究现状和展望被引量：5
《内燃机》2012年第1期3-6,共4页王威 何西常 周广猛 周平 张众杰 董素荣 刘刚 
采用电控技术后,柴油机的性能主要取决于控制参数的标定质量。分析了目前电控柴油机主要的优化标定技术和标定系统的现状,认为基于模型的优化标定技术和自动化标定系统是柴油机优化标定的发展趋势。
关键词：电控柴油机 优化标定技术 标定系统 
基于层次-模糊综合评判法的军车柴油机冷起动辅助措施评价研究被引量：1
《军事交通学院学报》2011年第9期53-56,78,共5页刘刚 许翔 董素荣 张恒超 周广猛 刘瑞林 
分析了影响军车柴油机冷起动辅助措施效果的因素,建立了评价模型和指标体系,利用层次分析法（AHP）得到各评价指标权重,并运用模糊综合评价方法针对3种典型柴油机冷起动辅助措施进行了评价。结果表明,燃油加热器效果最好,PTC陶瓷进气预...
关键词：军车柴油机 冷起动辅助措施 层次分析法 模糊综合评判 
装甲车辆传动装置综合传热建模与仿真研究被引量：4
《系统仿真学报》2011年第9期2023-2028,共6页许翔 杨定富 刘刚 董素荣 
以装甲车辆传动装置的传热仿真为研究对象,提出了综合考虑摩擦产热、传热及传动油流动的传动装置综合传热仿真模型,实现了传动装置固体部件传热网络与传动油和冷却空气流动网络的耦合求解,确定了传热仿真流程。对某型车辆传动装置的传...
关键词：装甲车辆 传动装置 摩擦产热 传热 仿真 
内燃叉车高原环境适应性问题分析被引量：3
《工程机械》2011年第8期66-68,9,共3页许翔 刘瑞林 刘刚 董素荣 
从内燃叉车的高原环境适应性技术要求出发,研究了典型高原环境条件对内燃叉车各系统性能的影响,提出了提高内燃叉车各系统高原环境适应性的措施,强调了高原环境适应性研究在内燃叉车发展中的作用和地位。
关键词：内燃叉车 高原环境 环境适应性 
车辆发动机高原增压措施探讨被引量：5
《内燃机》2011年第2期15-17,25,共4页刘刚 周平 任晓江 张恒超 
针对车辆发动机高原增压问题展开探讨,对涡轮增压、机械增压、电动涡轮增压三种增压方式的高原增压改造方案进行分析,表明三种增压方式单独使用各有利弊,但进行合理的搭配使用则可克服各自的弊端,达到较好的高原增压效果。
关键词：高原 发动机 增压 
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