刘伟

作品数：2被引量：6H指数：2
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供职机构：华中科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
发文主题：船舶操纵性穿浪双体船减摇效果切片理论更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《舰船科学技术》《中国水运（下半月）》更多>>
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带自控翼穿浪双体船纵向运动研究被引量：2
《舰船科学技术》2014年第6期26-30,共5页刘伟 侯国祥 许晟 王永宁 杨帅 吴启瑞 
减小穿浪双体船在波浪上的纵向运动对提高其性能具有非常重要的意义。本文在传统固定水翼和尾压浪板的基础上引入自控翼系统,根据切片理论,利用Matlab编程计算穿浪双体船的纵向运动。根据计算和试验结果分析得到水翼的最佳运动控制方式...
关键词：穿浪双体船 减摇效果 自控翼 切片理论 
转舵速度对船舶操纵性影响研究被引量：4
《中国水运（下半月）》2014年第2期1-3,共3页刘伟 许晟 王永宁 杨帅 吴启瑞 侯国祥 
基金项目:基金号(50975103)
采用MMG分离式水动力模型作为船舶操纵运动数学模型,编写MATLAB程序进行操纵性仿真预报,结合一艘双桨双舵船舶在设计航速下的定常回转运动进行了数值模拟,分析了船在不同转舵速度的回转运动轨迹和相应参数,进而得出转舵速度对船舶操纵...
关键词：MMG模型 转舵速度 船舶操纵性 
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