减摇效果

作品数：32被引量：49H指数：4
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波浪载荷作用下浮式风机平台基础设计及运动响应研究
《中阿科技论坛（中英文）》2023年第11期110-115,共6页茅蓉蓉 
针对漂浮式海上风力机在复杂恶劣的外部环境及载荷下其结构安全性能难以保证等问题,文章结合经典半潜浮式平台(5MW OC4-DeepCwind)的结构特性,研发了一种可以提高消波、吸波性能的带透孔的筒状消波装置,通过在平台周围立柱外围加装消波...
关键词：半潜浮式风机平台 AQWA 消波装置 减摇效果 
减摇鳍装置节能控制技术优化设计被引量：2
《机电设备》2022年第4期156-159,共4页周健 白旭东 邓启亮 
针对减摇鳍装置控制系统的特点,以收放式减摇鳍装置为例,提出一套基于人机界面(HMI)和可编程控制器(PLC)显控的减摇鳍装置节能控制技术优化方案。该系统在节能技术架构下设有自动模式和手动模式,着重研究说明自动模式下如何实现鳍角幅...
关键词：减摇鳍装置 节能控制技术 节能效果与减摇效果 
U型水舱结构阻尼对减摇性能影响的数值计算研究被引量：1
《船舶工程》2020年第S01期80-83,共4页吴建林 李江涛 邓启亮 程媛 王宇青 
水舱的结构阻尼是影响减摇效果的重要因素之一,目前阻尼最常用的研究方法是模型衰减试验。文章在验证了数值方法准确性的基础上,通过基于VOF方法全尺度CFD数值计算,比较了3种不同阻尼结构的水舱周期和阻尼的变化,并在此基础上进行强迫...
关键词：减摇水舱 阻尼结构 数值仿真 减摇效果 
可调式自由面减摇水舱的实船性能被引量：1
《船舶工程》2019年第10期66-69,共4页杨荣武 许劲松 申亮 徐志海 
通过对海洋工程船"新润3"号进行实船测试,获得船舶在减摇水舱开启和关闭2种状态下的横摇数据,准确评估可调式自由面减摇水舱在不同海况下的减摇效果。进一步将实测减摇数据与理论预报结果相对比,验证理论预报方法的有效性和局限性。研...
关键词：海洋工程船 可调式自由面减摇水舱 减摇效果预报 实船测试 减摇性能评估 
收放式减摇鳍装置襟翼驱动机构有限元分析被引量：1
《机电设备》2017年第6期27-30,36,共5页何彩繁 毛杨军 邓启亮 牛远振 唐忠华 
襟翼驱动机构是襟翼式收放式减摇鳍装置的核心机构之一,随主翼转动被动地驱动襟翼转动,可有效地提高减摇效果,因此它的受力情况直接影响着装置的性能和使用情况。在UG建模的基础上采用有限元软件对其进行计算分析,为襟翼驱动机构的设计...
关键词：襟翼驱动机构 收放式减摇鳍装置 减摇效果 有限元 
减摇鳍装置五十年——“船舶鱼翅”的创新发展被引量：1
《船舶工程》2015年第11期I0005-I0006,共2页杨文英 
摇摆是产生一系列对船舶有害影响的原因,影响船舶的所有航行性能,而人为减小摇摆最通用、最有效的方法即是在船上使用专门装置,即减摇装置。减摇装置包括减摇鳍、减摇水舱、舵减摇等,而目前公认的减摇效果最好的当属减摇鳍。船舶减摇鳍...
关键词：船舶减摇鳍 减摇鳍装置 鱼翅 创新 航行性能 减摇装置 减摇效果 扰动力矩 
带自控翼穿浪双体船纵向运动研究被引量：2
《舰船科学技术》2014年第6期26-30,共5页刘伟 侯国祥 许晟 王永宁 杨帅 吴启瑞 
减小穿浪双体船在波浪上的纵向运动对提高其性能具有非常重要的意义。本文在传统固定水翼和尾压浪板的基础上引入自控翼系统,根据切片理论,利用Matlab编程计算穿浪双体船的纵向运动。根据计算和试验结果分析得到水翼的最佳运动控制方式...
关键词：穿浪双体船 减摇效果 自控翼 切片理论 
三体船适配T型翼减摇效果理论分析及仿真被引量：1
《中南大学学报（自然科学版）》2013年第S2期46-51,共6页杨强 林壮 郭志群 
国家自然科学基金资助项目(61004008);中央高校科研基金资助项目(HEUCFR1001);黑龙江省博士后资助项目(LBH-10138)
为研究三体船适配T型水翼的减摇效果,建立T型翼-三体船系统的运动方程。从T型翼的水动力特性入手,分析T型翼对三体船的作用,推导出T型翼对运动方程中水动力系数的贡献,并针对某三体巡视舰及其适配T型翼进行了仿真运算。结果表明,T型翼...
关键词：T型翼 三体船 减摇 
变周期减摇水舱控制与仿真被引量：5
《中国舰船研究》2012年第5期22-26,共5页孙宝国 谢广东 
减摇水舱的设计首先要考虑与船体的适配,同时在设计中要重点考虑水舱的阻尼与周期特性,其中周期特性是水舱最基本的特性参数,适用周期范围越宽,减摇效果越理想。针对变周期减摇水舱的相当长度与一般U型水舱相当长度计算的不同之处——...
关键词：变周期减摇水舱 固有周期 自由振荡 减摇效果 
平面纯被动减摇水舱设计研究被引量：9
《船舶与海洋工程》2012年第3期40-47,共8页张培信 李榛 翁徽赣 
海洋工程船的减摇是适应其服务的海洋与气象环境的实际需要,关系到海工船工作效率、舒适性和安全性。阐述了横摇的减摇基本原理、减摇的运动微分方程式并编制了适用于平面纯被动减摇水舱的计算程序;分析了自摇周期的经验公式的适用性,...
关键词：海洋工程船 平面纯被动减摇水舱:横摇自摇频率:减摇效果 
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