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基于线对间法向距离特征的机载和车载点云配准算法: 《测绘与空间地理信息》2024年第12期167-170,共4页陈淋张同刚王鑫李文君陈婷婷炊宇恒熊鑫; 针对线对长度不一致引起的转换参数不准确问题,提出了基于线对间法向距离特征的异源点云配准算法。该算法以线段间豪斯多夫距离为相似性测度筛选同名线对,并按照线对索引出现次数去除一对多情况等有歧义的同名线对,在不等长线对存在时...; 关键词：异源点云配准线特征端点不匹配长度不一致

基于MLS的新建线路补砟量检测方法: 《测绘与空间地理信息》2024年第12期171-174,177,共5页陈婷婷冉孟辉张同刚程玉培雷丽谭俊刘玉梅童湘雄李文君炊宇恒熊鑫; 针对传统手工绘制实际断面计算道床补砟量工作强度大、精度低的问题,提出一种基于车载激光扫描技术的新建线路补砟量检测方法。首先借助车载扫描系统(MLS)高效获取高精度的点云,提取实测道床断面;然后根据超高和线间距变化等调整设计道...; 关键词：MLS 实测断面设计道砟断面超高线间距补砟量

一种城区机载和车载点云的快速配准算法: 《测绘与空间地理信息》2025年第1期205-208,共4页李文君张同刚蒋红彪陈婷婷炊宇恒熊鑫; 针对城区大规模异源点云数据配准效率低的问题,提出一种城区机载和车载点云的快速配准算法。该算法首先以建筑物特征直线为基础,利用矩形邻域搜索对应线对,提高对应线对搜索效率;其次以线线间对应关系构建配准模型,完成平面配准;最后按...; 关键词：线特征车载轨迹特征点云快速配准城市区域

基于线特征的大规模城市场景点云配准算法: 《测绘与空间地理信息》2024年第12期178-181,共4页蒋红彪炊宇恒张同刚贾月江李文君陈婷婷熊鑫; 针对大规模城市场景下同名线对精度不足导致点云配准不准确的问题,提出了基于线特征的大规模城市场景点云配准算法。首先,该方法对机载点云和车载点云中的建筑物进行3D特征线的检测和筛选,并将特征线分为横向特征线和纵向特征线两组;其...; 关键词：大规模城市场景线段豪斯多夫距离平面拟合与相交配准方案

基于车载扫描点云的地铁盾构隧道椭圆度分析: 《铁道勘察》2024年第4期59-66,共8页殷晓广张同刚马文静炊宇恒郑伦英熊鑫朱斯捷王冰冰; 椭圆度是衡量地铁盾构隧道管片变形的重要指标之一,由于地铁隧道中存在道床管线,导致隧道点云中会存在大量到内壁距离不等的非隧道内壁点,会对椭圆度分析产生影响。对于道床一般利用直通滤波来处理,但轨道超高时处理效果不佳;对于其他...; 关键词：地铁盾构隧道最小二乘分级定权椭圆拟合椭圆度分析

面向CRTSⅢ轨道板测量的点云快速拼接算法: 《测绘与空间地理信息》2024年第10期178-181,184,共5页陈婷婷张同刚李文君熊鑫炊宇恒金国清马文静; 针对高速铁路CRTSⅢ轨道板点云快速拼接的问题,提出一种基于关键面的轨道板点云拼接算法,为轨道板测量提供基础数据。该方法以CRTSⅢ轨道板的轨枕为单元,利用部分轨枕的点云关键面作为起算数据,完成轨道板在竖向和横向的拼接;引入标靶...; 关键词：拼接轨枕关键面 CRTSⅢ轨道板点云

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