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检索条件:"作者=罗福强 "
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大数据下网络资源信息丢失优化识别仿真被引量:4
《计算机仿真》2017年第9期358-361,共4页陈虹君 罗福强 赵力衡 李瑶 
四川省教育厅重大培育项目(16CZ0039)
大数据下网络资源信息丢失的优化识别,能够保证网络稳定正常运行。对丢失资源信息的识别,需要得到浓缩点组成的新数据碎片样本,由此进行训练获得决策函数,完成网络资源丢失信息的识别。传统方法获得网络资源信息组合特征向量,对信息组...
关键词:大数据 网络资源 丢失信息识别 
柴油机喷油器各孔喷油规律循环波动测量分析被引量:6
《内燃机工程》2015年第6期124-129,共6页罗福强 叶兵舰 董少锋 崔慧峰 
国家自然科学基金项目(51176068);江苏高校优势学科建设工程项目;江苏省博士创新基金项目(CXZZ12_0674)
基于喷油器各孔喷雾动量测试得到的各孔喷油规律,研究了各孔最大喷油率、各孔循环喷油量、喷油器总的循环喷油量及其循环波动随着喷油泵转速和循环油量的变化。研究结果表明:随着喷油泵转速的升高,以单位凸轮转角计各孔最大喷油率逐渐降...
关键词:内燃机 柴油机 多孔喷油器 各孔喷油规律 循环波动 
DOC与SCR系统在轻型柴油机中的应用研究被引量:2
《广西大学学报(自然科学版)》2016年第5期1386-1393,共8页游靖 朱浩 邓红喜 罗福强 
国家自然科学基金资助项目(51476072);江苏省高校优势学科建设工程资助项目(苏政办发[2011]6号)
针对单独的选择性催化还原器(SCR)不能使轻型柴油机排放达到标准,提出氧化催化转化器(DOC)与SCR组合应用。基于台架试验,在一台四缸共轨增压中冷柴油机的排气管上匹配DOC和SCR并进行欧洲稳态循环(ESC)测试研究,探究了DOC对SCR入口处进...
关键词:柴油机 排放 氧化催化转化器(DOC) 选择性催化还原器(SCR) 
直喷式柴油机喷油及燃烧过程循环波动的研究被引量:5
《江苏工学院学报》1990年第4期24-29,共6页程庆澜 罗福强 陈笃红 
用试验与计算两种方法,研究直喷式柴油机喷油过程及燃烧过程的循环波动,指出用平均指示压力p_1来表征整个循环波动较其他方法为好.通过试验得出p_1随负荷、转速和喷油器惯量的变化情况.文中还分析了影响波动的机理,并提出了循环波动的定...
关键词:柴油机 直喷式 喷油过程 燃烧过程 
柴油机加速时喷油及燃烧过程研究被引量:5
《江苏理工大学学报(自然科学版)》1997年第4期48-51,共4页罗福强 王小哲 
江苏省教委优秀青年教师科研基金
测量柴油机加速时油管嘴端压力、气缸压力每循环的变化,进行喷油过程模拟计算发放热规律计算,分析油管压力、供油提前角、喷油提前角、喷油规律、每循环喷油量及气缸压力、最大爆发压力、最大压力升高率、平均指示压力、燃烧始点、放...
关键词:柴油机 喷油规律 燃烧过程 加速 
柴油机喷油过程循环波动的测量及研究被引量:2
《江苏工学院学报》1991年第4期26-29,共4页罗福强 高宗英 
高等院校博士基金资助项目
建立测量多循环喷油过程连续变化情况的测试系统,研究在不同齿杆位置下各种转速时,循环喷油量的分布及循环喷油量波动率的变化情况,提出一种测量油管残余压力的方法.结果表明,油管残余压力对喷油过程的循环波动有较大影响,另外,在有二...
关键词:柴油机 喷油过程 循环波动 测量 
单缸柴油机配气凸轮夹角对换气过程影响的模拟计算
《小型内燃机与摩托车》2001年第3期16-18,23,共4页夏基胜 罗福强 邹长征 刘胜吉 王琦 
利用柴油机换气过程缸内压力模拟计算软件 ,研究一台单缸柴油机配气凸轮夹角对换气过程的影响 ,该单缸机为四冲程水冷直喷式柴油机。结果表明 ,进排气门凸轮中心线夹角对充气效率、换气损失均有影响 ,但充气效率最佳点与换气损失最低点...
关键词:柴油机 换气过程 模拟计算 配气凸轮夹角 
JWT认证技术及其在WEB中的应用被引量:23
《数字技术与应用》2016年第2期114-114,共1页范展源 罗福强 
本文介绍了JWT认证技术的概念、组成结构及原理,并将之与传统认证技术比较,从而说明JWT认证技术的优势所在。同时,通过在最新单页WEB技术Laravel5和Angular JS上集成JWT,展示了该认证技术的应用方法。JWT的加密方法,以及如何在令牌过期...
关键词:JWT令牌 Laravel5 AngularJS 单页应用 
小缸径增压中冷柴油机燃烧特性及放热规律分析
《车用发动机》2005年第2期16-19,共4页王晓勇 刘浩龙 陆玲亚 梁昱 罗福强 
国家自然基金资助项目资助(50176016)
通过实测小缸径增压中冷柴油机气缸压力,分析其燃烧过程及放热规律。结果表明,负荷增加,放热率增大,燃烧始点提前;采用较小的供油提前角,可降低最大压力升高率和最大燃烧压力;采用增压中冷技术,可降低峰值温度,因而对降低NOx 有利。
关键词:柴油机 增压中冷 燃烧过程 放热率 
生物制气-柴油双燃料发动机NO_x计算模型被引量:1
《内燃机学报》2006年第2期141-145,共5页罗福强 梁昱 窄长学 刘浩龙 
国家自然科学基金资助项目(50176016);江苏省高新技术资助项目(BG2005024)
采用气化炉热解气化各种农林废弃的生物质,产生可燃生物制气,作为双燃料发动机的主要燃料。双燃料发动机由单缸、四冲程、水冷、直喷式柴油机改装,生物制气通入发动机进气管,在进气过程中吸入气缸。在油滴蒸发准维燃烧模型的基础上,结...
关键词:生物制气 双燃料发动机 排放 燃烧模拟 
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