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检索条件："关键词=复合推进系统动态模型 "
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基于非线性模型预测的航空发动机性能寻优控制被引量：4
《航空动力学报》2023年第6期1525-1536,共12页郑前钢 金崇文 项德威 
国家自然科学基金(51906102,52176009);国家科技重大专项(J2019-Ⅱ-0009-0053,J2019-Ⅰ-0020-0019,2019-Ⅲ-0014-0058);先进航空动力创新工作站项目(HKCX2020-02-022,HKCX2020-02-027);南京航空航天大学前瞻布局科研专项(ILA220341A22,ILA220371A22)。
提出一种基于非线性模型预测的航空发动机性能寻优控制方法,以提升性能寻优控制的响应速度。基于风扇进口温度插值的复合推进系统动态模型建模方法建立全包线机载预测模型,以实时估计发动机性能参数及有限时域内的未来输出;基于非线性...
关键词：航空发动机控制 非线性模型预测控制 性能寻优控制 复合推进系统动态模型 机载模型 
基于复合推进系统动态模型-状态变量模型的航空发动机直接推力预测控制被引量：6
《推进技术》2022年第1期348-357,共10页金崇文 郑前钢 张海波 房娟 胡忠志 
国家科技重大专项(2017-V-0004-0054)。
直接推力控制可以有效改善推力控制的品质,针对航空发动机直接推力控制问题,进行了模型预测控制(Model Predictive Control,MPC)研究。为了提升航空发动机推力控制的精度,提出了基于复合推进系统动态模型-状态变量模型(Compact Propulsi...
关键词：航空发动机 预测控制 复合推进系统动态模型 状态变量模型 直接推力控制 
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