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满意准则模型应用研究
《技术经济》1998年第6期52-55,共4页施树明 潘洪达 周茹波 戴建国 高延令 
关键词：刚度特征值 满意准则模型 模型应用 乘员约束系统 设计参数 评价指标 头部伤害 数学模型 显著性检验 伤害指标 
乘员约束系统逆问题的特征描述及其模型构造
《中国公路学报》1998年第S1期138-142,共5页施树明 许洪国 苏建 高延令 陈礼 
首次提出了汽车乘员约束系统逆问题的概念，对逆问题的特征进行了研究，并针对逆问题的特征，从CAE实际需要出发，构造了一个多目标满意准则模型。最后应用该模型求出了三点式安全带制造和安装参数的满意解子集。
关键词：乘员约束系统 逆问题 满意准则模型 满意解 多目标决策 
基于VP分布的乘用车运行工况设计方法研究
《交通信息与安全》2011年第6期34-37,共4页邢志国 施树明 吴迪 邹运 
提出了一种用于设计汽车运行工况的新方法,以速度和功率(velocity and power,VP)分布一致性为设计目标,建立满意准则模型进行汽车运行工况设计。在分析处理实车试验数据的基础上,设计开发了长春市乘用车运行工况,并且通过分析设计工况...
关键词：汽车运行工况 VP分布 满意准则模型 油耗特性 
乘员约束系统逆问题的满意准则模型
《公路交通科技》1998年第2期50-53,共4页施树明 许洪国 苏建 高延令 陈礼璠 
本文首次提出了汽车乘员约束系统逆问题的概念，对逆问题的特征进行了研究，并针对逆问题的特征，从ＣＡＥ实际需要出发，构造了一个多目标满意准则模型。最后应用该模型求出了三点式安全带制造和安装参数的满意解子集。
关键词：乘员 约束系统 逆问题 满意准则模型 汽车 
遗传算法在车轮定位参数测量中的应用被引量：5
《公路交通科技》2001年第2期52-55,共4页徐永能 刘述芳 施树明 苏建 
吉林省科委青年基金项目资助! (96340 8 2 )
结合在侧滑试验台上做试验确定的车辆前进或后退时的侧滑量与车轮外倾角及前束值间的映射关系 ,介绍遗传算法在车轮定位参数测量中的应用。计算结果表明 ,该方法不仅可以快速测量出两车轮定位参数 ,并可有效地指导车辆检修人员进行车轮...
关键词：遗传算法 车轮定位参数 满意准则模型 汽车 参数测量 
乘员约束系统逆问题满意准则模型的交互式求解策略被引量：4
《公路交通科技》1998年第3期68-71,共4页施树明 苏建 许洪国 高延令 张立斌 
通过对乘员约束系统逆问题满意准则模型的研究，首次提出一套适合ＣＡＥ需要的多层交互求解策略。文中提出并证明的若干定理保证了求解方法的有效性。最后描述了交互过程，并用示例予以验证。
关键词：乘员约束系统 逆问题 满意准则模型 求解策略 
乘员约束系统逆问题满意解的广义含义被引量：1
《技术经济》1998年第7期60-62,共3页施树明 李树根 许洪国 高延令 陈礼璠 
关键词：乘员约束系统 满意解 最优解 逆问题 满意准则模型 吉林工业大学 汽车被动安全性研究 充分条件 数学模型 求解方法 
交通工程与交通管理
《运输经理世界》1999年第2期46-48,共3页
关键词：公路交通科技 交通工程 高速公路交通 交通管理 交通运行分析 快速环线 动视力 道路交通安全 满意准则模型 双车道公路 
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