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钢管混凝土轨枕抗弯试验研究被引量：1
《运输经理世界》2022年第24期166-168,共3页李启航 
中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2020G057);铁四院专利产品研发项目:段场用弹性长轨枕研发(2022C06)
为确保钢管混凝土轨枕的使用性能,针对提出其四种设计方案进行设计抗弯性能试验,开展钢管混凝土轨枕与SK-2型双块式轨枕抗弯性能对比试验研究。试验结果表明:钢管混凝土轨枕方案A、B、C、D均满足承载能力要求,在钢管混凝土轨枕抗弯性能...
关键词：无砟轨道 钢管混凝土轨枕 抗弯性能 
新型钢管混凝土枕式无砟轨道动力响应试验研究
《中南大学学报（自然科学版）》2024年第6期2310-2319,共10页朱志辉 李启航 刘晓春 郑纬奇 
国家重点研发计划项目(2022YFB2603301);中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划项目(N2020G057)。
采用钢管混凝土构件连接轨枕块形成钢管混凝土轨枕,基于钢管混凝土轨枕设计城市轨道交通用钢管混凝土枕式无砟轨道结构。为掌握钢管混凝土枕式无砟轨道结构在城市轨道交通列车运行条件下的力学性能,验证结构设计的安全性、合理性,分别...
关键词：钢管混凝土轨枕 双块式 无砟轨道 列车运行安全性 动力响应 
钢管混凝土轨枕方案设计与受力性能对比分析被引量：9
《铁道建筑》2019年第11期105-109,共5页李启航 张育红 
北京市科技计划（Z181100003918004）;中国铁建股份有限公司科技研究开发计划（16-A01）
提出钢管混凝土轨枕的2种设计方案,方案1为2根外径42 mm长2 m的钢管混凝土构件连接混凝土轨枕块,方案2为2根外径33 mm长2 m的钢管混凝土构件连接混凝土轨枕块。建立钢管混凝土轨枕受力分析模型,通过理论公式计算和有限元仿真分析,分别对...
关键词：高速铁路 钢管混凝土轨枕 设计方案 理论计算 有限元分析 受力性能 
钢管混凝土轨枕凹槽尺寸优化设计研究被引量：3
《铁道科学与工程学报》2021年第11期2892-2898,共7页冯利坡 闫亚飞 李启航 
北京市科技计划课题(Z181100003918004);中国铁建股份有限公司科技研究开发计划课题(16-A01)。
钢管混凝土轨枕(CFT轨枕)的凹槽尺寸和位置设计需通过计算分析确定最优范围,从而进一步提高道床与轨枕块的结合性能。为研究钢管混凝土轨枕凹槽尺寸和位置变化对轨枕块和道床板受力性能的影响,建立钢管混凝土轨枕无砟轨道的三维有限元模...
关键词：钢管混凝土轨枕 凹槽尺寸 设计方案 数值计算 受力性能 
CFT轨枕钢管结合位置优化研究被引量：3
《铁道科学与工程学报》2020年第6期1376-1381,共6页李启航 杜华 郭纬文 孙嘉良 
北京市科技计划资助项目(Z181100003918004);中国铁建股份有限公司科技研究开发计划资助项目(16-A01)。
由于钢管混凝土构件与混凝土轨枕块结合位置的设计尺寸对其在吊装与施工过程中受力影响显著,为研究钢管混凝土构件距离轨枕块底部的距离、钢管混凝土构件之间的间距,建立有限元模型分析钢管混凝土构件中心与混凝土轨枕块底部距离H分别取...
关键词：钢管混凝土轨枕 有限元模型 受力性能 设计尺寸 
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