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门式抗浮框架对隧道变形控制效果实测分析被引量：1
《施工技术（中英文）》2022年第13期96-101,共6页陈福斌 祁恒远 蓝淦洲 许啸鹏 
深圳市建设工程科研课题:桂庙路一期工程明挖隧道(与地铁共线段)施工对地铁盾构区间的影响分析及其控制技术研究(20151118003B)。
依托深圳某城市快速化改造工程,介绍了一种隧道上浮控制措施——门式抗浮框架技术。基于现场实测,获得了门式抗浮框架施工阶段和主体工程施工阶段隧道的变形响应规律,监测结果表明:竖井开挖主要引起隧道顶部产生竖向位移,隔三挖一是最...
关键词：地下工程 隧道 基坑 门式抗浮框架 变形 控制效果 
基于门式抗浮框架的基坑开挖下卧隧道变形控制被引量：6
《上海交通大学学报》2022年第9期1227-1237,共11页吴怀娜 冯东林 刘源 蓝淦洲 陈仁朋 
国家自然科学基金(52122807,51938005)资助项目。
隧道上方基坑开挖卸载不可避免引发隧道上浮变形,门式抗浮框架作为一种抗浮措施,其抗浮机理尚不明确.以某隧道长距离共线基坑工程为依托,对门式抗浮框架施作过程以及基坑大面积开挖对下卧盾构隧道的影响进行数值模拟研究,探究门式抗浮...
关键词：门式抗浮框架 桩土相互作用 施工扰动 抗浮机理 数值模拟 
地铁运营隧道上方共线基坑的竖井联合门式抗浮框架施工方案研究
《工程技术研究》2023年第1期6-9,共4页郝勇 王亚明 蓝淦洲 
地铁运营隧道上方开挖长距离共线基坑时,会造成隧道上方大面积卸载,易引起隧道结构上浮隆起。为应对隧道结构上浮隆起,文章基于理论分析,结合深圳市某新建道路与已建地铁运营隧道共线工程,分析地铁运营隧道上方共线基坑施工方案。根据...
关键词：深基坑 地铁隧道 竖井跳挖 门式抗浮框架 
门式抗浮框架作用下上方开挖既有盾构隧道响应解析解被引量：4
《岩土工程学报》2024年第8期1675-1684,共10页刘源 陈仁朋 程红战 吴怀娜 张凯 
国家自然科学基金项目(52090082,51938005,52378395)。
上方开挖卸载导致既有盾构隧道结构产生上浮,易引发结构渗漏水、开裂等病害。竖井开挖联合门式框架技术是限制上方开挖引起既有隧道上浮的一种有效控制措施,但是目前仍缺少相应的理论方法用于指导门式抗浮框架的设计。为此,提出了既有...
关键词：既有隧道 门式抗浮框架 解析解 竖井开挖 TIMOSHENKO梁 
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