终端区进离场航空器侧向间隔的确定  

作　　者：孙佳[1] 田勇[1] 

机构地区：[1]南京航空航天大学

出　　处：《江苏航空》2012年第1期12-15,共4页Jiangsu Aviation

摘　　要：1概述随着民用航空运输业的不断发展,传统的导航方式已不能满足日益增长的航空运输飞行量的需求,为了进一步提高空域容量和运行效率,新的导航技术——PBN已在全球范围内广泛应用,而针对PBN航空器在终端区运行的间隔的确定,也成为了热点问题。

关 键 词：航空器 侧向间隔 终端区 风险分析 导航性能 保护区 碰撞 导航技术 导航方式 飞行程序 

分 类 号：V2[航空宇航科学技术]