既有铁路下软弱地层盾构隧道施工加固方案  

Shield Structure Tunnel Construction in Soft Ground

作　　者：李林[1] 

机构地区：[1]中铁二局股份有限公司第四公司,成都高级工程师610031

出　　处：《城市轨道交通研究》2005年第3期50-51,55,共3页Urban Mass Transit

摘　　要：以上海轨道交通9号线R413项目盾构隧道下穿沪杭铁路线施工方案为背景,运用有限元数值模拟,就注浆和不注浆加固两种方案,分析了盾构法施工对地表变形造成的影响,提出合理的施工方案。Taking the shield structure tunnel for Project R413 of Shanghai Metro Line 9 goes down through Shanghai-Hangzhou Railway as a background,this paper compares and analyses the influence of ground settlement coursed by shield structure construction through FEM,holds that this method shall be applied for other engineering projects to ensure the safety of the Railway.

关 键 词：加固方案 隧道施工 软弱地层 铁路下 有限元数值模拟 上海轨道交通 施工方案 盾构法施工 盾构隧道 注浆加固 地表变形 铁路线 

分 类 号：U455.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]