李林

作品数:2被引量:30H指数:2
导出分析报告
供职机构:中铁二局集团有限公司更多>>
发文主题:既有铁路盾构隧道现场测试下穿铁路盾构隧道施工更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《现代隧道技术》《城市轨道交通研究》更多>>
所获基金:国家自然科学基金更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-2
视图:
排序:
盾构隧道下穿既有铁路现场测试研究被引量:19
《现代隧道技术》2006年第6期51-55,共5页李林 郑余朝 张俊儒 仇文革 
国家自然科学基金资助(项目批准号:50578135)
文章以上海市轨道交通9号线一期工程R413线区间盾构隧道为工程背景,根据现场测试结果对盾构下穿南新环铁路干线时对周围环境的影响以及管片结构的内力变化进行了分析研究。研究结果表明,在盾构掘进过程中,盾构到达和盾尾推出这一阶段对...
关键词:盾构隧道 下穿铁路 现场测试 施工监控 
既有铁路下软弱地层盾构隧道施工加固方案被引量:11
《城市轨道交通研究》2005年第3期50-51,55,共3页李林 
以上海轨道交通9号线R413项目盾构隧道下穿沪杭铁路线施工方案为背景,运用有限元数值模拟,就注浆和不注浆加固两种方案,分析了盾构法施工对地表变形造成的影响,提出合理的施工方案。
关键词:加固方案 隧道施工 软弱地层 铁路下 有限元数值模拟 上海轨道交通 施工方案 盾构法施工 盾构隧道 注浆加固 地表变形 铁路线 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部