全浮式驾驶室商用车平顺性分析系统开发  

Development of Comfort Analysis System for Commercial Vehicles with Full-Float Cab

作　　者：李立[1] 马力[1] 余晨光[1] 何天明[1] 邓楚南[1] 

机构地区：[1]武汉理工大学汽车工程学院,湖北武汉430070

出　　处：《武汉理工大学学报（信息与管理工程版）》2006年第4期71-74,92,共5页Journal of Wuhan University of Technology：Information & Management Engineering

基　　金：国家自然科学基金资助项目(NSFC50575166)

摘　　要：基于多刚体动力学理论以及虚拟样机技术,采用ADAM S软件为平台,设计开发了全浮式驾驶室商用车平顺性分析系统。给出了系统需求以及总体设计方案、功能模块设计、菜单设计以及对话框设计及模块功能的实现。最后利用所设计的系统对某款商用车进行了平顺性分析。Based on the theory of multi-rigid body dynamics and the technology of virtual prototype, a comfort analysis system of commercial vehicles with full- float cab is developed. Then the system requirements, the whole system scheme, function module design, menu design and dialog design and module implement are introduced. Finally, a typical commercial vehicle is analyzed by the system.

关 键 词：全浮式驾驶室 ADAMS 平顺性 二次开发 

分 类 号：U270.2[机械工程—车辆工程]