检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王小青[1] 黄一敏[1] 杨一栋[1] 曾国贵[2]
机构地区:[1]南京航空航天大学自动化学院,南京210016 [2]中国直升机设计研究所,景德镇333001
出 处:《航空动力学报》2007年第12期2139-2142,共4页Journal of Aerospace Power
摘 要:发动机转速控制是无人直升机飞行控制的基础,针对小型无人直升机使用的活塞式发动机,给出了一个发动机转速控制系统.通过对发动机输出功率特性、负载特性和动力学特性的分析,建立了发动机的数学模型.采用前馈与反馈的复合控制策略,并通过半物理实时仿真和发动机开车数据的验证,该控制系统具有较好的效果.Engine control is the base of helicopter flight control system. A control system was proposed for pistol engine of a small-size unmanned helicopter; and the engine was modeled by analysis of engine power, engine load, and engine dynamics. The engine control system included feed forward control block and feedback control block; and real-time simulation and ground test verified good performance of this control system.
关 键 词:航空 航天推进系统 小型无人直升机 活塞式发动机 发动机建模 发动机控制
分 类 号:V233.7[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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