城市交通流诱导与交通控制协同模型研究及仿真  

Study and Simulation on Collaboration Model of Urban Traffic Flow Guidance and Traffic Control

作　　者：谷远利[1] 李善梅[2] 

机构地区：[1]北京交通大学交通运输学院,北京100044 [2]天津市交通建筑设计院,天津300201

出　　处：《物流技术》2008年第6期65-67,共3页Logistics Technology

基　　金：北京交通大学校基金资助<城市干线交通协调控制研究>(2006XM019)

摘　　要：以路网总行程时间最小为目标,建立了城市交通流诱导与控制的协同模型,并基于蚁群算法对求解流程进行了设计,最后,应用此方法对小型路网进行仿真实验,通过实验前后对比,表明此方法能有效减少路网总行程时间。Taking the minimized total travel time of the road network as a goal, the paper establishes a collaboration model of traffic flow guidance and tragic control, desigus the model solution process based on ant algorithm and makes a simulation experiment on a small road network.

关 键 词：城市交通 交通流诱导 交通控制 协同 蚁群算法 仿真 

分 类 号：U121[交通运输工程] F224[经济管理—国民经济]