交通流诱导

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山地城市复杂路网条件交通组织管控技术及应用
《中国科技成果》2022年第23期65-65,共1页无 刘伟 张建旭 封胜 周涛 徐佳 马靖 高志刚 郭明卫 赵家昊 饶畅 
山地城市受地形限制,城市呈组团结构,道路网络瓶颈多,尤其是桥隧路段通常是重要交通通道的瓶颈,在低可靠度的复杂路网上,干线道路交通流时空集聚与潮汐等特征明显,路网瓶颈与交通流不匹配造成"路-流"矛盾凸显.项目研究成果为山地城市实...
关键词：交通流诱导 地形限制 交通通道 多车道 状态识别 智能控制 车道设计 项目研究成果 
车路协同环境下群体车辆诱导与协同运行方法被引量：7
《交通运输工程学报》2022年第3期68-78,共11页上官伟 庞晓宇 李秋艳 柴琳果 
国家重点研发计划(2018YFB1600600);民航机场群智慧运营重点实验室开放基金课题(KLAGI020180901);国家自然科学基金项目(61773049)。
为解决城市发展带来的交通拥堵问题,发掘道路交通的潜力,提高车路协同环境下车辆在路网中的行驶效率,面向群体车辆提出了一种诱导优化方法和协同控制策略;在车辆诱导分配方面,在起始点和目的地之间的可达路径中,以交通效率最优、车辆排...
关键词：智能交通 车路协同 群体智能 交通流诱导 多目标优化 协同控制策略 
城市交通控制与交通流诱导系统协同的模式与路径探讨
《中国科技纵横》2022年第9期37-39,共3页聂冰花 
在交通管理工作当中,交通流的诱导和控制是2项重要任务,而促进交通流诱导和控制系统的协同也是十分关键。本文通过分析城市交通控制系统与交通流诱导系统的协同范围,进一步分析了其实际协同的模式与不同状态下的协同策略。
关键词：交通控制 交通管理 协同模式 
基于委托—代理的路径诱导接受率的激励机制研究被引量：2
《青岛大学学报（自然科学版）》2018年第1期81-84,91,共5页肖海燕 
湖北省自然科学基金项目(批准号:2015CFC883)资助
城市交通最大的问题是交通路网上的交通流分配不均,出行者获得的有效路网信息有限,如何有效地分流,让出行者接受诱导,并按诱导路线行驶是目前亟待解决的问题。目前交通诱导面临的难题为交通系统的诱导接受率问题,路径诱导的接受率即提...
关键词：交通工程 交通流诱导 委托—代理 路径诱导接受率 
基于动态路况信息的时间最优交通流诱导系统研究被引量：1
《信息通信》2017年第11期74-76,共3页杨会 
针对提高城市车辆通行效率缓解交通压力的迫切需求,文章设计研究了一种基于动态路况信息的时间最优交通流诱导系统。该系统利用移动通讯网络将无线电子车牌数据及发送至云服务平台,该平台依据信息分析统计并预测出每条街道通行状况,并...
关键词：交通流诱导 无线电子车牌 时间最优 改进型A＊算法 时间权值 
基于移动视频接入的交通流应急控制策略
《计算机技术与发展》2017年第1期143-146,151,共5页曹志威 尹心明 邵旭东 陈国梁 胡正梁 刘兵 
国家自然科学基金资助项目(61403255);上海理工大学国家级项目培育基金项目(16HJPY-QN14)
对城市紧急事件交通流的合理诱导与控制是各级交通应急指挥部门必须面临的一项重大挑战。在有线视频安全接入方案的基础上,提出一种基于无线移动视频接入的交通流应急控制策略来诱导紧急事件影响范围内的车流辆。该策略以实时接入事发...
关键词：交通紧急事件 交通流诱导 移动视频接入 应急控制策略 信号优先控制 
城市交通流诱导与交通控制系统之间的协同研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2016年第10期316-317,共2页王思宇 
随着城市化进程的加快,城市交通需求迅速增长,交通拥挤等交通问题造成的影响日益加重。为了解决交通矛盾,世界各国普遍建成了智能交通系统(ITS )。智能交通系统这一崭新概念伴随着科学技术的进步而出现并不断发展,为解决交通问题带来了...
关键词：交通流诱导 交通控制 协同 
基于层级控制的区域交通信号控制及交通流诱导协调模型被引量：8
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2016年第4期609-614,共6页王薇 程泽阳 张伟 杨兆升 
国家科技支撑计划项目(2014BAG03B03);山东省省管企业科技创新项目(20122150251-1)资助
为了缓解交通拥堵,降低区域路网的系统总费用,对区域交通信号控制及交通流诱导协调模型进行了研究.构建了区域协调临界函数,对协调层级进行判别.建立策略层级下的协调模型,模型包含2层目标,第一层目标为缓解拥挤;第二层目标为降低系统...
关键词：交通拥堵 信号控制 交通流诱导 协调 迭代优化 
城市交通控制与诱导协同的双层规划模型被引量：12
《东南大学学报（自然科学版）》2016年第2期450-456,共7页孙智源 陆化普 张晓利 屈闻聪 
"十二五"国家科技支撑计划资助项目(2014BAG01B0403);清华大学苏州汽车研究院(吴江)返校经费课题资助项目(2015WJ-B-02);北京市优秀人才培养资助项目(2014000020124G071)
为了均衡城市交通流的时空分布,以定时控制与战略诱导协同为研究对象,提出了一种城市交通控制与诱导协同模型.首先,建立了双层规划模型,上层模型以交叉口车均延误最小为目标,嵌入不同相位模式的定义约束,以实现信号控制优化;下层模型为...
关键词：交通工程 交通控制 交通流诱导 智能协同 双层规划 
新一代城市交通流诱导系统框架研究被引量：3
《公路交通技术》2015年第6期90-95,共6页王少飞 张卫兵 张继先 陈新海 
中国工程院重大咨询项目(2014-ZD-01-05);重庆市"151"科技重大专项(cstc2013jcsf-zdzxqqX0003)
结合云计算、物联网、移动互联网、大数据、宽带无线移动通信技术的发展,并基于我国城市交通现状,提出重构和再造新一代城市交通流诱导系统框架,其包括总体框架、逻辑架构和物理架构,具有诱导方案更加科学合理、单车诱导为主、诱导手段...
关键词：城市交通 交通流诱导 单车诱导 
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