某轻型客车后悬架稳定杆设计  被引量:4

Stabilizer bar design about the rear suspension of a light bus

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作  者:戴声良[1] 唐学东[1] 王长文[1] 李磊[1] 刘辉[1] 

机构地区:[1]安徽江淮汽车股份有限公司技术中心,安徽合肥230022

出  处:《合肥工业大学学报(自然科学版)》2009年第B11期123-124,138,共3页Journal of Hefei University of Technology:Natural Science

摘  要:对某轻型客车单斜臂式后悬架布置横向稳定杆,根据几何关系分析了横向稳定杆在悬架系统中运动协调性和有效性;试验结果表明,设计的稳定杆能有效改善整车的操纵稳定性,前后悬架的侧倾角刚度匹配也更趋合理。A stabilizer bar was designed based on one light bus single tilted arm rear suspension. Motion harmony and validity in suspension system are analyzed according to geometry relationship. The experiment results show that steering stability of the full vehicle is improved by the stabilizer bar, and the rolling angle stiffness between front and rear suspension matches more reasonably.

关 键 词:稳定杆 操纵稳定性 侧倾角刚度 单斜臂 

分 类 号:U463.33[机械工程—车辆工程]

 

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