刘辉

作品数:10被引量:18H指数:3
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一种避免由弱磁控制引起扭矩跌落的方法
《农业装备与车辆工程》2016年第7期57-59,62,共4页艾敬尧 窦翠晓 肖梦 刘辉 
驱动电机作为电动汽车三大核心部件之一,承担着动力和安全等多种角色。在电动汽车产品开发过程中,驱动电机的匹配设计成为了最为重要的课题。介绍一种避免由弱磁控制引起扭矩跌落的方法,可以解决大功率电机在放电能力有限的电池环境下,...
关键词:电动汽车 大功率电机 弱磁控制 扭矩跌落 
离心力作用下电机转子强度接触有限元分析被引量:6
《机械》2015年第9期65-67,共3页刘辉 李大伟 石华山 刘方 王群京 刘永斌 
安徽大学博士科研启动经费项目资助
永磁同步电机高转速运行时,在离心力作用下,转子与内嵌磁钢呈现非线性接触状态。介绍了此类非线性接触问题的有限元求解方法。以某分数槽集中绕组永磁同步电机转子与磁钢的接触分析为例,应用Ansys软件建立了三维有限元模型,对高速旋转...
关键词:电机转子 接触有限元 强度分析 
汽车加速共振的研究被引量:2
《客车技术与研究》2013年第1期19-21,共3页李光明 刘辉 陈富强 
对汽车加速共振进行研究,从加速共振的机理、传递路径、解决方法等几个方面进行阐述,提出有益的见解。
关键词:NVH 加速共振 传递路径 
增压车型真空源设计分析研究被引量:1
《客车技术》2011年第5期27-29,共3页李光明 施亮 刘辉 
对某款增压车型的真空源进行了设计,并通过与自然吸气发动机的理论和试验进行比较,为后期匹配增压发动机的整车设计提供理论支持和试验验证方法。
关键词:增压中冷发动机 真空源 设计 
汽车产品的绿色设计和VA/VE被引量:1
《客车技术与研究》2010年第5期23-25,共3页刘辉 李光明 
笔者结合自己的工作经验和实例,从绿色设计和VA/VE的概念、使用的工具和方法进行阐述分析,认为在汽车设计的过程中,应在不断追求环保的前提下,将绿色设计方法和VA/VE方法相结合,更好地服务于汽车产品设计。
关键词:汽车产品 绿色设计 VA/VE 
离合器性能设计计算方法的研究被引量:3
《客车技术与研究》2010年第3期25-26,52,共3页李光明 刘辉 毛世伟 
对现代汽车整车设计者来说,选择合适的离合器匹配整车至关重要。离合器设计考虑的方面很多,但就整车设计而言,关键是关注离合器的滑磨功、后备系数以及体现到离合踏板上分离力的大小。本文对离合器的设计计算方法进行研究,结合自己的设...
关键词:离合器 滑磨功 后备系数 性能设计 
车外噪声分析及噪声源的研究
《客车技术》2010年第3期21-24,共4页刘辉 
汽车噪声(车内和车外)水平不仅是国家相关法规的要求,同时也是衡量汽车品质的一个重要指标,随着国家法规对要求的提高以及人们对汽车舒适性要求的不断提高,对汽车设计者来说,对汽车的噪声源进行识别和对其噪声水平及品质进行改善...
关键词:汽车 噪声 噪声源 
某轻型客车后悬架稳定杆设计被引量:4
《合肥工业大学学报(自然科学版)》2009年第B11期123-124,138,共3页戴声良 唐学东 王长文 李磊 刘辉 
对某轻型客车单斜臂式后悬架布置横向稳定杆,根据几何关系分析了横向稳定杆在悬架系统中运动协调性和有效性;试验结果表明,设计的稳定杆能有效改善整车的操纵稳定性,前后悬架的侧倾角刚度匹配也更趋合理。
关键词:稳定杆 操纵稳定性 侧倾角刚度 单斜臂 
后驱型MPV传动系降噪试验研究被引量:1
《汽车科技》2007年第2期48-51,共4页刘辉 卢强 
针对国内某款后驱型多用途汽车MPV,从传动轴和齿轮啮合原理方面对传动系噪声予以分析,提出通过传动轴和后桥的配平衡来降低传动系噪声,并通过试验对比分析,探讨后驱型MPV传动系降噪措施和效果。
关键词:MPV 传动系噪声 配平衡 
某款车型分离拨叉改进设计
《客车技术》2007年第1期16-17,共2页刘辉 
1问题的提出 针对国内某款车型离合器不能彻底分离,离合器出现的故障等进行分析。导致不能有效分离的原因主要是由于分离拨叉支撑点开裂、脱落。由于该件是冲压件,要求材料的延展性较高,所以在材料的选择上存在一定的难度。为了更好...
关键词:分离拨叉 改进设计 车型 材料厚度 有限元建模 应力分析 离合器 支撑点 
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