王长文

作品数：2被引量：5H指数：1
导出分析报告
供职机构：安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
发文主题：悬架系统虚拟样机技术实车试验底盘车辆转弯更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《合肥工业大学学报（自然科学版）》更多>>
-
在结果中检索

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
共 条 记 录，以下是1-2
全选清除导出
参考文献引证文献引用追踪
视图：
排序：
某轻型客车后悬架稳定杆设计被引量：4
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2009年第B11期123-124,138,共3页戴声良 唐学东 王长文 李磊 刘辉 
对某轻型客车单斜臂式后悬架布置横向稳定杆,根据几何关系分析了横向稳定杆在悬架系统中运动协调性和有效性;试验结果表明,设计的稳定杆能有效改善整车的操纵稳定性,前后悬架的侧倾角刚度匹配也更趋合理。
关键词：稳定杆 操纵稳定性 侧倾角刚度 单斜臂 
基于虚拟样机技术的某型商务车底盘悬架系统的试验开发被引量：1
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2007年第S1期68-72,共5页钱德猛 王长文 
在某MPV整车的开发阶段,首先对整车的前后悬架匹配进行了理论分析和计算,根据计算结果利用虚拟样机技术在ADAMS软件环境下建立了整车的多体动力学计算模型,并进行了操纵稳定性仿真分析,对不同设计方案的整车性能进行了对比分析,最后通...
关键词：悬架匹配 虚拟样机技术 多体动力学 仿真分析 实车试验 
全选清除导出
共1页<1>
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部