检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:沈通[1] 冯佰威[2] 刘祖源[2] 常海超[1]
机构地区:[1]武汉理工大学交通学院,武汉430063 [2]武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室,武汉430063
出 处:《中国造船》2013年第4期45-54,共10页Shipbuilding of China
基 金:国家自然科学基金重点项目(51039006);国家自然科学基金项目(51279147);国家自然科学基金项目(51179143);高等学校博士学科点专项科研基金(20100143110010);武汉理工大学自主创新研究基金本科生项目(126802012)
摘 要:将船体曲面的NURBS表达与径向基函数插值技术相结合,实现了船体曲面的三维自动变形。重点阐述了径向基函数插值技术的基本原理及其应用于船体曲面变形的过程。最后,以国际标模KCS船为例完成了船艏、艉部曲面的自动变形。研究结果表明:基于径向基函数插值技术的船体曲面修改方法适用于船型优化,符合工程实际的需要。NURBS description of hull form is combined with interpolation technique of radial basis function, and three dimensional deformation of hull surface is implemented automatically. Fundamental principles about interpolation of radial basis function and its application in the hull form deformation is elaborated. Taking KCS standard model as an example, automatically global deformation of ship bow and stem surface is achieved. The result indicated that this method has practical engineering value and can be applied to hull form optimization.
分 类 号:U662.9[交通运输工程—船舶及航道工程]
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