沈通

作品数：5被引量：24H指数：3
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供职机构：武汉理工大学交通学院更多>>
发文主题：船型优化船体船体曲面RBF插值更多>>
发文领域：交通运输工程更多>>
发文期刊：《船舶工程》《计算机辅助工程》《中国造船》更多>>
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船体曲面变形中支撑半径的确定方法及应用研究被引量：1
《中国造船》2016年第3期127-137,共11页程细得 沈通 冯佰威 刘祖源 
国家自然科学基金(No:51279147;51179143;51479150;L1422029);中央高校基本科研业务费专项资金资助(No:2015IVA005)
为实现船体型线的自动优化,船体曲面参数化修改是关键技术之一。论文将径向基函数插值技术应用于船体曲面的三维自动变形,重点围绕Wendland基函数的支撑集半径选取问题开展深入研究,提出利用Delaunay三角剖分的方式确定支撑半径的新方...
关键词：径向基函数插值 DELAUNAY三角剖分 支撑半径 船型优化 
基于CFD近似模型的船尾线型多目标综合优化被引量：4
《计算机辅助工程》2015年第4期13-19,60,共8页董素贞 冯佰威 詹成胜 沈通 常海超 
国家自然科学基金重点项目(51039006);国家自然科学基金(51279147;51179143);高等学校博士学科点专项科研基金(20100143110010)
为提高船体的优化效率,以国际标准船型KCS为研究对象,以船舶总阻力和桨盘面伴流不均匀度为优化目标,建立近似模型,完成KCS船尾线型的优化,得到优化船型.通过优化结果可知:对于母型船,在满足工程约束条件下,通过船尾优化可以得到总阻力...
关键词：船体线型 径向基函数 插值 近似模型 阻力性能 伴流不均匀度 综合优化 
三体船侧体布局及型线优化设计研究被引量：3
《船舶工程》2015年第5期7-10,26,共5页孙丽娜 詹成胜 冯佰威 沈通 
国家自然科学基金重点项目(51039006);国家自然科学基金项目(51279147;51479223;51179143;51479150)
采用分层次优化,首先以总阻力最小为优化目标对某三体船侧体横向和纵向的相对位置进行了优化研究,得到阻力性能最优的三体船侧体布局方案;然后基于侧体最优布局,进行型线优化,最终完成三体船的侧体布局和型线的序列优化。结果表明,所采...
关键词：三体船 侧体布局 型线优化 径向基函数(RBF)插值 
基于RBF的船体曲面变形方法及在船体型线优化中的应用被引量：6
《船舶工程》2014年第5期103-106,共4页周昊 冯佰威 沈通 
国家自然科学基金重点项目(51039006);国家自然科学基金项目(51279147;51179143);武汉理工大学自主创新研究基金本科生项目(126802012)
介绍了径向基函数插值(RBF)的基本原理及其在船体曲面变形中的应用。将基于径向基函数插值的船体曲面修改方法与CFD软件及优化算法结合,成功开发了船体型线优化平台。运用该平台对美国海军水面舰艇DTMB5415进行了艏部型线的优化设计,获...
关键词：船体曲面变形 曲面自动修改 径向基函数插值 船型优化 
基于径向基函数插值的船体曲面修改方法研究被引量：15
《中国造船》2013年第4期45-54,共10页沈通 冯佰威 刘祖源 常海超 
国家自然科学基金重点项目(51039006);国家自然科学基金项目(51279147);国家自然科学基金项目(51179143);高等学校博士学科点专项科研基金(20100143110010);武汉理工大学自主创新研究基金本科生项目(126802012)
将船体曲面的NURBS表达与径向基函数插值技术相结合,实现了船体曲面的三维自动变形。重点阐述了径向基函数插值技术的基本原理及其应用于船体曲面变形的过程。最后,以国际标模KCS船为例完成了船艏、艉部曲面的自动变形。研究结果表明:...
关键词：径向基函数插值 船体曲面自动修改 船型优化 
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