30t轴重机车车体与钩缓装置设计探讨  

Design Discussion on Body and Coupler Draft Gear of 30 t Axle Load Locomotive

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作  者:查广军 杨俊杰[2] 李幸人[2] 张江田[2] 

机构地区:[1]中国铁路总公司科技管理部,北京100844 [2]中国北车集团大同电力机车有限责任公司,山西大同037038

出  处:《铁道机车车辆》2013年第A02期11-15,30,共6页Railway Locomotive & Car

摘  要:介绍了正在进行的30t轴重机车车体结构设计,并对车体强度进行了初步验证。对车端拉压载荷的选取、钩缓装置的选用、车体增重方法等方面进行了讨论,并提出建议。The paper introduces 30 t axle load locomotive body structure design, and a preliminary verification body strength. Tensile and compressive loads on the car side of selected aspects of the hook relief device selection, body weight gain methods were discussed and recommendations.

关 键 词:30t轴重 机车 车体 钩缓装置 强度 

分 类 号:U260.34[机械工程—车辆工程]

 

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