独立旋转车轮转向架横向动力学研究  

Lateral Dynamics of Bogies with Independent Wheels

作　　者：黄运华[1] 李芾[1] 傅茂海[1] 

机构地区：[1]西南交通大学牵引动力研究中心,四川成都610031

出　　处：《西南交通大学学报》2002年第3期254-259,共6页Journal of Southwest Jiaotong University

基　　金：铁道部科计研究开发计划项目 (2 0 0 10 13);教育部优秀骨干教师基金

摘　　要：建立了独立旋转车轮转向架车辆的动力学计算模型 ,利用数值模拟方法得出独立旋转车轮转向架和传统轮对转向架动力学响应值 ,比较了两种转向架的横向动力学性能。由于独立旋转的左右车轮无转动约束 ,所以纵向蠕滑力很小甚至为零 ,从而消除了轮对蛇行现象。研究还表明 ,轮轨磨擦系数对独立旋转车轮的对中性能影响较大。The dynamic model of bogies with independent wheels is proposed. The dynamic responses are calculated and compared for bogies with independent wheels and conventional wheelsets. Because there is no rotating restraint on an independent wheel, the longitudinal creepage force is very small or even equal to zero, so that the hunting motion is avoided. The study also shows that the friction factors of wheels/tracks affect the centering ability greatly.

关 键 词：横向动力学 转向架 独立旋转车轮 蛇行运动 高速列车 轮轨摩擦系数 数值模拟 

分 类 号：U270.331[机械工程—车辆工程] U270.11[交通运输工程—载运工具运用工程]