三轴客车随动桥主动转向的布置及设计  

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作  者:石添华 

机构地区:[1]厦门金龙旅行车有限公司

出  处:《人民公交》2015年第8期63-65,共3页People's Public Transportation

摘  要:按欧盟法规设计的三轴城市客车转向系统,采用第三桥主动转向方案,其中转弯半径及通道圆要求是难点。本文对三轴客车转向系统的布置和设计方法做简要介绍,对面向欧盟发达地区出口和我国高档城市客车研发均值得借鉴。对于三轴(非铰接车)客车来说,第三桥会对整车通过性及操控性能产生极大影响。

关 键 词:随动 转向系统 欧盟法规 道圆 铰接车 转弯半径 离心力作用 桥会 接触点 方向机 

分 类 号:U469.1[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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