高精度惯性导航系统发展研讨会第一轮通知  

作　　者：无 

机构地区：[1]国防科技大学 [2]中国人民解放军96901部队24分队 [3]北京航天控制仪器研究所

出　　处：《导航与控制》2020年第2期F0003-F0003,共1页Navigation and Control

摘　　要：惯性导航系统作为飞行器的基本导航方式得到了广泛应用,现有的平台式和捷联式惯性导航系统较好地满足了诸如导弹、火箭等飞行器自主导航的需求。但随着新一代飞行器对高精度、高可靠、智能化等更加严苛的要求,惯性导航系统在应对这些挑战的同时也面临着难得的发展机遇。长航时高精度需求一方面要抑制导航误差的随机漂移,另一方面可以通过补偿系统性误差来实现.

关 键 词：惯性导航系统 系统性误差 随机漂移 平台式 自主导航 导航方式 导航误差 长航时 

分 类 号：TN9[电子电信—信息与通信工程]