提高南昆线南宁南至威舍间通过能力的探讨  

Issues on improving passing capacity between NanNing south and WeiShe station on Nan- Kun railway

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作  者:劳政昌[1] 魏群[2] 

机构地区:[1]柳州铁路局南宁站 [2]南宁机务段,广西南宁530011

出  处:《铁道运营技术》2004年第1期1-3,5,共4页Railway Operation Technology

摘  要:论述了南昆铁路南宁南—威舍间经过多次扩能改造 ,区间通过能力有了较大的提高 ,但由于该线运量逐年迅猛增长 ,运量与运能之间的矛盾依然很突出。为此 ,从增加区间行车密度、提高机车牵引定数、提高列车运行速度等方面 ,探讨了进一步提高该区间通过能力的可行性。

关 键 词:南昆铁路 区间通过能力 行车密度 牵引定数 运行速度 提高措施 

分 类 号:U292.55[交通运输工程—交通运输规划与管理]

 

参考文献:

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