行车密度

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车桥耦合振动理论与应用新进展专栏导语
《中国公路学报》2024年第8期2-2,共1页
我国交通基础设施网络规模居世界前列,公路与铁路桥梁总数已超过120万座。然而,随着经济的迅速发展,行车密度日益增加、荷载逐渐加重,如何保障桥梁安全运营和车辆行驶安全是当前面临的巨大挑战。车辆与桥梁的动力相互作用是影响桥梁结...
关键词:车桥耦合振动 行车密度 桥梁设计 铁路桥梁 桥梁安全运营 桥梁结构 安全运维 基础设施网络 
铁路通过能力计算方法综述研究
《中国储运》2024年第7期90-91,共2页韩松成 李依娜 王浩 
在我国铁路不断发展的今天,关于铁路的通过能力计算变得至关重要,目前,关于铁路的通过能力计算方法主要包括:扣除系数法、平均列车最小间隔时间法、直接计算法、图解法、仿真模拟法等。对于铁路运输能力的加强,主要是通过提高列车重量...
关键词:铁路运输能力 直接计算法 铁道科学 铁道运输 列车重量 行车密度 扣除系数法 铁路线路 
全面推进铁路沿线安全环境治理以高水平安全保障铁路高质量发展
《旗帜》2024年第3期80-81,共2页 
近年来,我国铁路快速发展,路网规模不断扩大,列车速度大幅提高,行车密度持续提升,运营场景更加多元,铁路在经济社会发展中的作用更加突出,与人民群众生产生活的联系更加紧密。同时,铁路沿线外部环境日趋复杂,影响铁路安全的隐患日益增加。
关键词:铁路沿线 环境治理 行车密度 列车速度 路网规模 安全保障 外部环境 高质量发展 
一种改进的道路行车密度峰值模糊聚类算法
《雷达科学与技术》2022年第5期578-588,共11页张正文 邓薇 廖桂生 巩朋成 王兆彬 
国家自然科学基金(No.62071172,61601178);湖北省自然科学基金(No.2018CFB545)。
为解决城市道路中相邻车辆聚类精度低的问题,本文提出了一种改进的密度峰值模糊聚类算法。首先,该算法使用自适应椭圆距离代替欧式距离,并在决策图中引入指数函数曲线选择密度峰值点,以确定初始聚类中心和聚类数目;接着,将初始信息代入...
关键词:毫米波雷达 密度峰值聚类 模糊聚类 二次模糊聚类 城市道路 
《机械工程学报》2021年第18期1-1,共1页
随着我国铁路运输网络的形成和不断发展,列车行驶速度和行车密度的不断增加,钢轨服役的过程中会产生复杂多样的伤损,严重地影响了铁路运行的安全性和平稳性,铁路已因大面积频繁出现伤损逐步进入到伤损检测监测和养护维修阶段。针对上述...
关键词:铁路基础设施 行车密度 行驶速度 检测监测 伤损 铁路运行 钢轨检测 电子科技大学 
书讯
《铁道通信信号》2021年第1期95-95,共1页李嘉懿 
▲《区间逻辑检查设备——基本原理、维护及故障处理》正式出版随着列车运行速度的不断提高及行车密度的不断增大、区间逻辑检查已成为反映列车运行信息.防止区间因失去分路导致信号显示升级造成列车追尾事故等严重后果的重要手段之一。
关键词:追尾事故 列车运行速度 信号显示 行车密度 故障处理 基本原理 严重后果 
施工作业事故再酿悲剧 天津临港区铁路桥梁坍塌致死八人被引量:1
《东方剑》2020年第12期12-14,共3页董晓白 
铁路桥梁是铁路跨越河流、湖泊、海峡、山谷或其他障碍物,以及为实现铁路线路之间或和道路的立体交叉而修建的构筑物。由于其荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,所以在竖向、横向、刚度和动力性能方面有一定的要求...
关键词:铁路桥梁 行车密度 铁路线路 立体交叉 养护维修 自然灾害 动力性能 冲击力 
河曲露天煤矿二采区西部新水平开拓方法研究
《机电信息》2020年第23期88-89,91,共3页吕贵龙 于海潮 
为了验证河曲露天煤矿采用基坑法开拓新水平的合理性,对新水平开拓方式的选择、拉沟位置、降深时间及设备配置等进行了探讨,并对露天矿道路行车密度进行了验证。实践证明,在现有液压挖掘机配自卸卡车的灵活作业方式下,该矿采用基坑开拓...
关键词:露天矿山 新水平开拓 降深时间 行车密度 基坑法 
关于南龙铁路渔珠牵引变电所功率因数偏低解决措施探讨被引量:2
《价值工程》2020年第4期140-141,共2页范彬 
南龙铁路投运后,渔珠牵引变电所功率因数长期偏低。经分析,原因在于线路开通初期,客运行车密度低,而渔珠牵引变电所27.5kV馈线电缆长度较长,空载时容性无功较大,造成功率因数偏低。针对该种情况,本文研究探讨了3种提高功率因数的措施。
关键词:南龙铁路 行车密度 功率因数 解决措施 
区域轨道交通跨线运行行车密度优化模型被引量:8
《北京交通大学学报》2020年第1期20-26,共7页梁青槐 柴树山 邓京维 
国家自然科学基金(51978044)。
列车的行车密度是列车运行组织方案编制过程中一个重要指标,与单线运行相比,开行跨线列车时的行车密度计算模型有其自身的特殊性.基于不同的客流出行需求和列车运行模式,对客流类型进行分类,以列车运营成本最小和乘客出行成本最小为目标...
关键词:区域轨道交通 跨线运行 混合整数非线性规划 行车密度 
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