中国博士后科学基金(2004036055)

作品数：5被引量：40H指数：4
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相关期刊：《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》《岩土工程学报》《长安大学学报（自然科学版）》《中国公路学报》更多>>
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裂隙黄土的单参数二元介质模型被引量：8
《岩土工程学报》2009年第11期1752-1756,共5页范文 闫芙蓉 邓龙胜 熊伟 
中国博士后基金项目(2004036055);国家自然科学基金项目(40972181);教育部重点项目(109146)
为了研究裂隙黄土的结构和变形特性,在岩土破损力学理论框架基础上,把裂隙黄土视作由胶结块和软弱带组合而成的二元介质,将二元介质模型运用于裂隙黄土的研究。通过模型计算分析,得到裂隙黄土的单参数应力应变关系,并将其与三轴试验结...
关键词：裂隙黄土 均匀化理论 二元介质模型 三轴试验 
考虑各向异性损伤的统一弹塑性损伤模型被引量：2
《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》2009年第3期304-311,318,共9页范文 闫芙蓉 俞茂宏 
中国博士后基金资助项目(2004036055)
采用基于连续介质热力学与连续介质力学的宏观唯象理论的研究方法,引入俞茂宏相当应力,建立了各向异性损伤的统一弹塑性损伤模型和损伤演变相当应力模型,该模型考虑了材料的拉压异性与中间主应力效应,并将静水应力效应与偏应力效应分开...
关键词：损伤力学 统一弹塑性损伤模型 各向异性损伤 俞茂宏相当应力 
车辆动荷载作用下黄土暗穴对路基稳定性影响的数值分析被引量：15
《中国公路学报》2006年第4期17-22,共6页彭建兵 陈立伟 邓亚虹 范文 
国家西部交通建设科技项目(200131881213);中国博士后科学基金项目(2004036055)
针对车辆动荷载作用下黄土暗穴对路基稳定性的影响,运用有限元方法对其进行了动力响应分析。分析中将车辆通过时路面所承受的动荷载简化为落锤式弯沉仪(FWD)产生的动态冲击荷载,考虑了路面的实际结构体系以及车速、洞径、埋深和偏移距...
关键词：道路工程 路基 有限元方法 黄土暗穴 车辆动荷载 动力响应 
黄土地区公路暗穴顶板临界厚度的确定方法被引量：14
《中国公路学报》2006年第2期12-17,共6页孙萍 彭建兵 范文 陈志新 
国家西部交通建设科技项目(200131881213);中国博士后科学基金项目(2004036055)
针对西部黄土地区暗穴的发育会对公路路基、桥涵、公路隧道、路堑与路堤边坡及边坡支挡工程等的稳定性造成严重威胁的问题,在野外调查的基础上,对暗穴的分布规律、发育形态、破坏机制等进行了归纳与研究,提炼出几种破坏模式,结合黄土地...
关键词：道路工程 黄土暗穴 结构力学法 临界厚度 稳定性 节理 破坏模式 
随机介质理论确定黄土暗穴引起的地表变形被引量：11
《长安大学学报（自然科学版）》2005年第4期48-51,共4页彭建兵 孙萍 范文 陈党民 林永亮 
国家西部交通建设科技项目(200131881213);中国博士后科学基金项目(2004036055)
根据随机介质理论,采用概率统计的方法,对中国西部黄土地区的圆形、椭圆形及拱形断面暗穴进行了模型概化,并以圆形断面暗穴为例,分析了其对地表造成的不均匀沉降及影响范围。得出了暗穴参数与不均匀沉降及影响范围之间的关系曲线。由给...
关键词：岩土工程 黄土暗穴 不均匀沉降 随机介质理论 地表变形 
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