国家自然科学基金(51275079)

作品数：25被引量：177H指数：8
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相关期刊：《中国工程机械学报》《摩擦学学报（中英文）》《振动与冲击》《机械设计与制造》更多>>
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考虑域扩展因子的结合面静摩擦系数模型被引量：2
《机械设计与制造》2019年第4期256-259,共4页李小彭 郭爽 刘洋 户丹丹 
国家自然科学基金资助项目(51275079);中央高校基本科研业务专项资金资助(N160306003)
在M-B分形理论的基础上,建立了考虑域扩展因子的结合面静摩擦系数分形模型。在该模型中,域扩展因子不再是一个常数,而是一个随着分形维数改变的量。同时,通过数值仿真,得出了各相关参数与结合面静摩擦系数之间的非线性关系:发现结合面...
关键词：分形理论 静摩擦系数 域扩展因子 非线性关系 数值仿真 
三维分形接触热导的建模与多参数影响分析被引量：7
《振动与冲击》2018年第5期1-6,共6页李小彭 刘洋 王雪 户丹丹 毛昕 王冰冰 
国家自然科学基金资助项目(51275079);辽宁省百千万人才工程培养经费资助(2014921018)
在传统M-B接触模型的基础上,利用三维分形理论,推导三维分形结合面的接触模型,并建立了三维分形接触热导模型。通过仿真分析揭示了法向载荷、分形维数、分形尺度参数、材料特性参数及各参数的耦合对接触热导的影响。仿真结果表明:接触...
关键词：分形理论 接触热阻 接触热导模型 分形参数 材料特性参数 数值仿真 
机动飞行中转子轴承系统新型碰摩的动力学行为被引量：1
《东北大学学报（自然科学版）》2017年第8期1118-1122,共5页李小彭 李加胜 李木岩 闻邦椿 
国家自然科学基金资助项目(51275079)
采用考虑转静间隙变化和叶片数的新型碰摩模型,同时考虑转子在机动飞行条件下引起的机动载荷和滚动轴承非线性赫兹接触力,建立了转子-滚动轴承-碰摩耦合系统非线性动力学微分方程.利用数值方法分析了转速和机动载荷对系统动力学行为的影...
关键词：机动飞行 碰摩模型 转子-轴承-碰摩耦合 动力学模型 非线性振动 
盘式制动系统参数对制动颤振的影响分析被引量：10
《振动．测试与诊断》2017年第1期102-107,共6页李小彭 李加胜 李木岩 闻邦椿 
国家自然科学基金资助项目(51275079);新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-10-0301);辽宁省百千万人才工程培养经费资助项目(2014921018)
为了研究盘式制动系统参数对制动颤振的影响,建立了二自由度的动力学模型,利用Matlab进行数值仿真,分别研究了制动初速度、制动压力、阻尼和刚度等因素对制动系统动力学特性的影响。根据得到的位移曲线和相图可以看出:随着制动初速度的...
关键词：制动系统 动力学模型 数值仿真 制动颤振 稳定状态 
直线滚动导轨有限元模态分析及参数识别被引量：1
《中国工程机械学报》2016年第5期-,共6页李小彭 王冰冰 运海萌 闻邦椿 
国家自然科学基金资助项目(51275079);辽宁省百千万人才工程培养经费资助(2014921018)
机械结构结合面的刚度是整个机械系统刚度的关键部分,因此机床结合面刚度的研究具有十分重要的意义.首先对HSR25A型号直线滚动导轨进行了模态试验,提出了单自由度分量方法,对导轨系统进行了模态测试识别和结合面参数的识别计算,得到导...
关键词：直线滚动导轨 结合面 模态分析 刚度识别 
结合面法向接触刚度分形预估模型及其仿真研究被引量：15
《中国工程机械学报》2016年第4期281-287,共7页李小彭 郭强 李加胜 闻邦椿 
国家自然科学基金资助项目(51275079);辽宁省百千万人才工程培养经费资助项目(2014921018)
从微观角度出发,基于结合面的"固-隙-固"接触模型、摩擦学理论和分形接触理论建立了考虑域扩展因子影响的结合面法向接触刚度的分形预估模型,在一定程度上完善了结合面动力学参数的分型模型.通过仿真分析揭示了法向载荷、分形维数、尺...
关键词：“固-隙-固”接触模型 结合面 域扩展因子 法向接触刚度 
多自由度内共振系统的非线性动力学行为分析被引量：4
《中国工程机械学报》2016年第3期187-192,共6页李小彭 安镰锤 李加胜 
国家自然科学基金资助项目(51275079);辽宁省百千万人才工程培养经费资助(2014921018)
为了深入研究多自由度内共振系统的非线性动力学行为,通过对切削过程中切削力变化状况的分析,建立了包含工件-刀架子系统的多自由度非线性系统的切削颤振模型以及系统的振动方程.基于Poincare映射和分岔理论,得到了系统随进给速度变化...
关键词：内共振 非线性动力学 切削颤振 分岔 自激振动 
考虑弹塑性变形的结合面静摩擦系数分形模型被引量：6
《东北大学学报（自然科学版）》2016年第5期673-677,共5页李小彭 王雪 运海萌 安镰锤 
国家自然科学基金资助项目(51275079);辽宁省百千万人才工程培养经费资助项目(2014921018)
在传统的M-B接触模型的基础上,引入微凸体的弹塑性变形,建立了结合面静摩擦系数的分形模型.同时,建立了未考虑弹塑性变形的结合面静摩擦系数分形模型,并对两个模型进行仿真比较分析.结果表明:考虑弹塑性变形的结合面静摩擦系数大于未考...
关键词：结合面 弹塑性变形 静摩擦系数 分形模型 仿真分析 
扭矩对钢轨接头螺栓疲劳寿命的影响分析被引量：7
《中国工程机械学报》2016年第2期104-108,共5页李小彭 李加胜 安镰锤 王蕾 
国家自然科学基金资助项目(51275079);辽宁省百千万人才工程培养经费资助项目(2014921018)
钢轨接头螺栓的疲劳失效与断裂使铁路运输的可靠性、安全性下降,是阻碍高速铁路发展的重要因素.因此,研究钢轨螺栓的疲劳性能具有重要的现实意义.首先通过预紧力矩与预紧力的转换公式,把预加载的螺栓力矩转换成预紧力,研究了在不同预紧...
关键词：钢轨接头螺栓 螺栓扭矩 疲劳失效 有限元 寿命估算 
制动参数对制动系统稳定性的影响被引量：5
《振动．测试与诊断》2016年第1期73-79,198,共7页李小彭 岳冰 王丹 闻邦椿 
国家自然科学基金资助项目(51275079);新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-10-0301);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N110403009)
以汽车的制动盘与摩擦片构成的制动系统为研究对象,建立了基于Stribeck摩擦模型的制动系统动力学模型。采用数值仿真的方法就制动系统的初速度、制动压力、阻尼和刚度等制动参数对系统稳定性的影响做了定性的分析,提出了提高系统稳定性...
关键词：制动系统 动力学模型 制动参数 数值仿真 系统稳定性 
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