国家自然科学基金(51178258)

作品数：7被引量：31H指数：3
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相关作者：亓兴军孙庆凯曹三鹏王元清刘青更多>>
相关机构：山东建筑大学天元建设集团有限公司清华大学伯明翰大学更多>>
相关期刊：《建筑科学与工程学报》《交通科技与经济》《中外公路》《山东建筑大学学报》更多>>
相关主题：强震简支梁桥斜交静载试验挠度更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
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基于模态挠度的斜交桥静载试验数值方法被引量：10
《建筑科学与工程学报》2020年第3期55-62,共8页亓兴军 赵越 赵奇 
山东省高等学校土木结构防灾减灾协同创新中心项目(XTM201904);山东省交通科技计划项目(2019Y10);国家自然科学基金项目(51178258)。
为了探讨不中断交通情况下进行桥梁静载试验的可行性,以斜交简支空心板桥龙山桥为研究对象,研究基于模态挠度的静载试验应用于斜交板桥承载力评估的计算精度问题。首先利用环境激励获得桥梁在运营状态下的模态参数,再采用附加质量法对...
关键词：模态挠度 斜交桥 误差分析 位移柔度矩阵 静载试验 
装配式多层钢结构柱-柱连接的研究与展望被引量：7
《交通科技与经济》2019年第6期64-68,73,共6页郭冬梅 王元清 伊永成 
国家自然科学基金资助项目(51178258);山东建筑大学博士基金资助项目(0000601524)
装配式钢结构住宅轻质高强、空间利用率高,符合我国“四节—环保”和建筑业可持续发展的战略需求,符合房屋建筑产业化的技术要求,是未来住宅产业的发展趋势。回顾与总结装配式多层钢结构柱-柱连接在静力性能与抗震性能方面研究的现状与...
关键词：建筑产业化 装配式钢结构 柱-柱连接 静力性能 抗震性能 
强震下斜交刚构连续梁桥倒塌特性研究被引量：3
《工程抗震与加固改造》2015年第6期78-85,共8页亓兴军 孙庆凯 
国家自然科学基金项目(51178258)
斜交桥的非对称支承特点使得其在地震作用下更容易遭受倒塌破坏,为探究斜交梁桥在地震倒塌过程中表现出的动态特性,建立一座斜交四跨刚构连续梁桥的精细化空间有限元计算模型,采用显式动力接触算法数值模拟强震下斜交箱梁桥的动态倒塌...
关键词：斜交梁桥 地震碰撞 显式动力接触算法 不均匀分布 动态约束边界条件 
强震下斜交简支梁桥落梁及挡块破坏模式研究被引量：1
《山东建筑大学学报》2015年第5期416-422,428,共8页亓兴军 孙庆凯 曹三鹏 
国家自然科学基金项目(51178258)
斜交桥广泛应用于各级公路和城市道路中,墩台的非对称支承特性使得斜交桥在强震作用下比正交桥更容易发生整体或局部落梁。文章基于显式动力接触算法,建立斜交桥有限元计算模型,分析了斜交桥的落梁形态及挡块破坏模式。结果表明:斜交装...
关键词：斜交简支梁桥 显式动力接触算法 落梁模式 挡块碰撞破坏 
斜交装配式简支梁桥地震非均匀碰撞效应
《建筑科学与工程学报》2015年第5期65-72,共8页亓兴军 孙庆凯 曹三鹏 
国家自然科学基金项目(51178258)
鉴于地震作用下斜交梁桥的不规则平面旋转位移使得应用接触单元法计算斜交梁桥碰撞效应存在一定的局限性,为了探讨三向地震作用下斜交装配式简支梁桥的地震碰撞力、梁端应力和墩底应力的非均匀分布规律,提出了采用显式动力接触算法计算...
关键词：斜交简支梁桥 地震碰撞效应 显式动力接触算法 非均匀分布 
聚酯纤维掺量对环氧沥青桥面铺装混合料技术性能的影响被引量：7
《公路工程》2015年第4期95-99,共5页王水 
国家自然科学基金资助项目(51178258);河南省交通运输厅科技计划项目(2013K32)
为了提高环氧沥青混合料的低温抗裂性和抗疲劳性能,通过黏度、BBR、马歇尔、低温弯曲和三分点加载疲劳试验分析了1%~5%聚酯纤维掺量对环氧沥青及其混合料性能的改善作用。试验结果表明：掺聚酯纤维后,改性环氧沥青的容留时间缩短,且聚...
关键词：路面工程 聚酯纤维 环氧沥青 聚酯纤维改性环氧沥青混合料 路用性能 
爆炸荷载作用下上承式拱桥的动力响应及损伤特性被引量：3
《中外公路》2014年第6期101-105,共5页刘青 亓兴军 尚方剑 
国家自然科学基金资助项目(编号:51178258)
为提高桥梁抗爆安全性,减少甚至避免恐怖袭击或意外爆炸事故给国家和社会带来的损失,迫切需要全方位地开展桥梁抗爆防爆研究工作。该文采用非线性有限单元法建立某上承式拱桥空间计算模型,运用显式动力分析法和流固耦合算法研究大跨拱...
关键词：流固耦合 上承式拱桥 爆炸荷载 动力响应 
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