铁道部科技研究开发计划(2002G01)

作品数：2被引量：58H指数：2
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相关作者：杨龙才周顺华王炳龙孙宏林宫全美更多>>
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相关期刊：《铁道学报》《同济大学学报（自然科学版）》更多>>
相关主题：高速铁路软土地基CFG桩路基工后沉降软土地基沉降更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
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CFG桩控制深厚层软土地基沉降的试验研究被引量：37
《铁道学报》2006年第6期112-116,共5页王炳龙 杨龙才 周顺华 孙宏林 
铁道部科技发展计划项目(2002G01)
高速铁路对路基的工后沉降提出了严格的要求.据研究,路基在列车荷载作用下和路基本体在自重作用下产生的工后沉降是有限的,地基引起的工后沉降决定了路基工后沉降能否满足标准要求。因此正确选择能满足高速铁路技术标准要求的合理的软...
关键词：CFG桩 高速铁路 软土地基 路基工后沉降 
真空联合堆载预压法加固软土地基的试验研究被引量：21
《同济大学学报（自然科学版）》2006年第4期499-503,共5页王炳龙 杨龙才 宫全美 周顺华 
铁道部科技研究开发计划资助项目(2002G01)
根据某真空联合堆载预压法加固深厚层软土的试验成果,分析了地基沉降规律、控制软土地基路基工后沉降的效果,以及满足高速铁路路基工后沉降标准要求的预压时间.为真空联合堆载预压法在高速铁路深厚软土路基上的设计和应用提供了依据.
关键词：高速铁路 软土地基 真空联合堆载预压法 工后沉降 
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