国家重点基础研究发展计划(61334020201)

作品数:2被引量:17H指数:2
导出分析报告
相关作者:余杨张洪钺更多>>
相关机构:北京航空航天大学更多>>
相关期刊:《中国惯性技术学报》更多>>
相关主题:圆锥运动圆锥误差捷联惯性导航捷联惯导系统圆锥更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-2
视图:
排序:
高精度捷联姿态算法设计被引量:5
《中国惯性技术学报》2008年第1期39-43,共5页余杨 张洪钺 
国家安全重大基础研究项目(61334020201)
捷联惯性导航系统一般采用圆锥补偿算法来消除圆锥误差的影响,从而提高姿态计算的精度。圆锥补偿算法大致有两种设计思想:首先是基于误差最小化原理,利用Borze旋转矢量进行设计;其次是基于二重积分,利用Goodman-Robinson有限转动定理进...
关键词:圆锥运动 圆锥误差 二子样优化算法 二子样修正算法 
捷联惯导系统中的圆锥和伪圆锥运动研究被引量:12
《中国惯性技术学报》2006年第5期1-4,共4页余杨 张洪钺 
国家安全重大基础研究项目(61334020201)
分别对圆锥运动和伪圆锥运动的产生原因、表达形式,以及对捷联惯导系统的影响进行了分析。由于圆锥运动和伪圆锥运动并不相同,因此圆锥运动补偿算法将对两者产生不同的效果。数字仿真表明,圆锥补偿算法可以大大降低经典圆锥运动对捷联...
关键词:捷联惯性导航 圆锥运动 圆锥误差 伪圆锥运动 圆锥误差补偿算法 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部