重庆市科技攻关计划(CSTC2009AB6021)

作品数：7被引量：43H指数：4
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相关作者：任夏楠邓兆祥杨翔宇屈翔王伟更多>>
相关机构：重庆大学中国汽车工程研究院股份有限公司重庆理工大学汽依维柯红岩商用车有限公司更多>>
相关期刊：《机械科学与技术》《重庆理工大学学报（自然科学）》《中国机械工程》《华南理工大学学报（自然科学版）》更多>>
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反力控制式EHPS的仿真与试验被引量：1
《机床与液压》2015年第13期55-58,162,共5页张君 王杰 杨翔宇 屈翔 
重庆市科技攻关计划资助项目(CSTC.2009AB6021)
介绍了反力控制式EHPS的基本结构和工作原理,建立了基于转阀的主油路的数学模型和以及基于电液比例阀的旁通油路的数学模型,并进行了仿真分析,在此基础上,对反力控制式EHPS进行了台架试验,并对仿真结果进行验证。结果表明:仿真结果与试...
关键词：反力控制式EHPS 转阀 电液比例阀 台架试验 
汽车EPS助力特性设计方法研究被引量：10
《机械科学与技术》2014年第8期1225-1232,共8页任夏楠 邓兆祥 
重庆市科委科技攻关项目(CSTC2009AB6021)资助
对汽车转向系统进行受力分析,建立了不同工况下的转向盘阻力矩模型。提出了一种驾驶员理想转向盘力矩参数化特性模型,并在此基础之上对EPS(electric power steering system)助力特性曲线的设计机理进行研究。提出了以驾驶员理想转向盘...
关键词：电动助力转向系统 助力特性曲线 转向盘力矩 几何特征 
驾驶员理想转向盘力矩特性研究被引量：19
《中国机械工程》2014年第16期2261-2265,共5页任夏楠 邓兆祥 
重庆市科委科技攻关项目(CSTC2009AB6021)
对驾驶员理想转向盘力矩的影响因素进行分析,提出了一种用以描述稳态转向工况的驾驶员理想转向盘力矩模型。针对三款不同型号车辆进行驾驶员转向盘力矩道路试验,建立了中国西南地区驾驶员理想转向盘力矩模型,研究结果表明:一定车速下,...
关键词：转向盘力矩 路感 侧向加速度 电动助力转向系统 助力特性曲线 
某电控液压助力转向器的助力特性研究被引量：3
《重庆理工大学学报（自然科学）》2014年第1期12-16,共5页杨翔宇 王杰 苏道齐 
重庆市科技攻关计划资助项目(CSTC.2009AB6021);重庆理工大学研究生创新基金资助项目(YCX2012201)
电控液压助力转向系统(EHPS)具有随速可变的助力特性。在深入了解某型号EHPS助力转向器基本结构、设计尺寸的基础上,对其工作原理进行详细分析;同时,建立了该EHPS的数学模型,推导出了该助力转向器的助力与转阀的设计参数之间的理论公式...
关键词：电控液压助力转向器 转阀 仿真 助力特性 
汽车EPS助力特性曲线的设计机理及几何特征被引量：7
《华南理工大学学报（自然科学版）》2013年第8期74-79,86,共7页任夏楠 邓兆祥 
国家“863”计划项目(2012AA111803);重庆市科技攻关项目(CSTC2009AB6021)
对汽车转向系统进行受力分析,建立了不同车速稳态转向行驶工况的转向盘阻力矩模型.提出了一种驾驶员理想转向盘力矩参数化特性模型,并在此基础上对电动助力转向系统(EPS)助力特性曲线的设计机理进行研究,提出了以驾驶员理想转向盘力矩...
关键词：电动助力转向系统 助力特性曲线 转向盘力矩 几何特征 
线性系统Luenberger能观规范型的充要条件及特征被引量：2
《重庆大学学报（自然科学版）》2013年第4期1-10,共10页任夏楠 邓兆祥 
重庆市科委科技攻关项目(CSTC2009AB6021)
提出了一种完全能观线性MIMO(multi-input multi-output)系统的能观矩阵的线性无关行向量的搜索方案,并基于此搜索方案提出了一种将完全能观线性MIMO系统化为Luenberger能观规范型的变换矩阵的构造方法。通过对几个定理的证明,阐述了此...
关键词：龙柏格 能观规范型 能观性 线性系统 
转向三角形的汽车转向机构特性被引量：6
《机械设计与研究》2011年第4期84-87,共4页符亮 方义敏 杨翔宇 赵玉霞 屈翔 王伟 
重庆市科技攻关计划资助项目(CSTC.2009AB6021);重庆市教委资助科学技术研究项目(KJ100824)
基于汽车转向梯形机构的平面模型,提出了一种新的转向梯形机构的研究方法,即转向三角形和转向三角形顶点的概念并建立转向梯形机构的三角形数学模型。利用作图法和Matlab软件编程绘出转向三角形顶点变化的特性曲线,并分析该特性曲线下...
关键词：转向梯形机构 转向三角形 转向特性曲线 
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