杨翔宇

作品数：15被引量：51H指数：5
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供职机构：重庆理工大学机械工程学院更多>>
发文主题：汽车转向系统转向系传动间隙汽车转向滑磨功更多>>
发文领域：机械工程交通运输工程文化科学金属学及工艺更多>>
发文期刊：《汽车安全与节能学报》《机械设计与制造》《重庆理工大学学报（自然科学）》《润滑与密封》更多>>
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离合器摩擦片摩擦特性实验研究被引量：3
《润滑与密封》2016年第5期113-116,共4页陈思华 杨翔宇 任志鹏 
试验研究某车用离合器摩擦片摩擦因数与转速、压力间的关系,通过排除磨损量和温度对摩擦实验结果的影响,得到该摩擦片在不同滑磨速度和压力下的摩擦因数值,发现摩擦因数会随滑磨速度和正压力的增大而减小。对实验数据进行方差分析,结果...
关键词：离合器 摩擦试验 摩擦因数 方差分析 回归分析 
汽车转向系统回正力矩模型的比较及仿真研究被引量：8
《机械设计与制造》2016年第2期258-262,共5页杨翔宇 吕世明 李楠 徐腾飞 
重庆市应用开发计划项目(cstc2014yykf B70008);重庆理工大学研究生创新基金(YCX2014203)
在汽车转向系统中电动助力转向系统已经成为研究的重点,其中,回正力矩模型的建立则是一个核心问题。根据回正力矩产生的原理,选择了Mitschke模型、回正力矩半经验模型、Reimpell模型三种典型的回正力矩模型,通过改变模型中轮胎的侧偏角...
关键词：电动助力转向系统 回正力矩 侧偏角 垂直载荷 
基于能量流分析的汽车发动机与传动系匹配被引量：4
《汽车安全与节能学报》2015年第1期90-96,共7页杨翔宇 王刚 韩宗奇 周荣宽 
重庆市教科委科技项目(KJ080619)
以整车设计的动力性和经济性为目标,提出了一种新的汽车发动机与传动系的匹配方法。根据发动机性能与汽车动力性的要求,选择发动机额定功率及其相关参数。从能量流角度,分析了汽车行驶时发动机总能量和汽车各系统的能量需求。在美国环...
关键词：汽车发动机 汽车传动系 匹配 能量流 动力性 经济性 
汽车离合器摩擦面片摩擦性能试验被引量：8
《重庆理工大学学报（自然科学）》2014年第12期36-40,共5页吴张兵 杨翔宇 吕世明 陈思华 
重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ080619)
介绍了MVF-1H摩擦试验机的结构和工作原理,在该试验机上对无石棉材质离合器摩擦面片进行摩擦试验。对所得试验结果进行分析、处理,得出了影响离合器摩擦面片摩擦特性的因素,同时得到了试验力、温度、转速等因素对摩擦材料摩擦因数的影...
关键词：摩擦试验机 离合器摩擦面片 试验研究 
理想状态下的双离合自动变速器升挡过程滑磨功分析
《重庆理工大学学报（自然科学）》2014年第10期25-29,85,共6页向永乐 杨翔宇 谢明 吴张兵 
重庆市教委科技项目(KJ080619)
分析了双离合自动变速器升挡过程中离合器C1与C2的滑磨情况。根据某车型有关参数,利用Matlab对选取的3种典型控制策略进行了计算分析,给出了升挡过程中离合器C1与C2滑磨时间的判定依据。计算了3种控制策略下离合器C1与C2的滑磨功,并对...
关键词：双离合器 控制策略 滑磨功 
汽车燃油经济性计算方法及仿真分析被引量：7
《重庆理工大学学报（自然科学）》2014年第8期6-12,共7页杨翔宇 王刚 周荣宽 刘志 文啓洲 
重庆市教委科技项目(KJ080619)
燃油经济性是汽车最重要的性能指标之一。燃油经济性好不仅可以降低汽车的使用费用,还可以获得较好的排放性能以减少对环境的污染。在美国联邦环境保护局(EPA)规定的测试程序的基础上对汽车进行动力学分析,分析汽车在城市循环工况(UDDS...
关键词：燃油经济性 循环工况 计算方法 仿真分析 
双离合自动变速器降挡过程滑磨功分析被引量：2
《重庆理工大学学报（自然科学）》2014年第6期14-18,共5页向永乐 杨翔宇 谢明 张君 
重庆市教委科技项目(KJ080619)
分析了双离合自动变速器降挡过程中离合器C1与C2的滑磨情况。根据某车型有关参数,利用Matlab对选取的3种典型控制策略进行计算分析,给出了降挡过程中离合器C1与C2滑磨时间的判定依据与角速度的计算方法。计算了3种控制策略下离合器C1与C...
关键词：双离合器 控制策略 滑磨功 
某电控液压助力转向器的助力特性研究被引量：3
《重庆理工大学学报（自然科学）》2014年第1期12-16,共5页杨翔宇 王杰 苏道齐 
重庆市科技攻关计划资助项目(CSTC.2009AB6021);重庆理工大学研究生创新基金资助项目(YCX2012201)
电控液压助力转向系统(EHPS)具有随速可变的助力特性。在深入了解某型号EHPS助力转向器基本结构、设计尺寸的基础上,对其工作原理进行详细分析;同时,建立了该EHPS的数学模型,推导出了该助力转向器的助力与转阀的设计参数之间的理论公式...
关键词：电控液压助力转向器 转阀 仿真 助力特性 
DCT换挡过程中的相关动力学分析被引量：1
《重庆理工大学学报（自然科学）》2013年第6期1-4,共4页杨翔宇 陈宝 向永乐 霍飞 
重庆市教育委员会科学技术研究项目(KJ080619)
在分析双离合器自动变速器(DCT)换挡工作过程的基础上,根据2个离合器的压力曲线,得到了离合器的打滑开始时刻和结束时刻。建立了3种不同控制策略下的车辆系统动力学模型,得出了换挡过程中各变量之间的变化关系,为制定换挡控制策略、计...
关键词：双离合器自动变速器 控制策略 动力学分析 
双离合器自动变速器正扭矩换挡控制过程被引量：7
《重庆理工大学学报（自然科学）》2012年第5期1-5,共5页杨翔宇 代红伟 陈宝 胡璞 柯晶晶 
重庆市教委科学技术研究项目(KJ080619)
在分析双离合器自动变速器换挡工作过程的基础上,提出了正扭矩换挡的思想,以及同步器的一种新的设计方法和脱开方式。建立基于正扭矩换挡的系统动力学模型,对正扭矩升挡和降挡控制过程进行分析,得出了正扭矩换挡过程中各控制参数之间的...
关键词：双离合器自动变速器 正扭矩升降挡 动力学模型 换挡控制 
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