安徽省科技攻关计划(06012069B)

作品数：5被引量：28H指数：3
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相关作者：韩江洪张本宏胡庆新郑淑丽魏振春更多>>
相关机构：合肥工业大学安徽江淮汽车股份有限公司更多>>
相关期刊：《农业机械学报》《汽车工程》《系统仿真学报》更多>>
相关主题：车身控制系统总线式CAN总线建模方法总线更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
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一种面向对象Petri网的构造及其CAN总线系统的应用被引量：1
《系统仿真学报》2008年第S2期172-175,共4页方华 韩江洪 刘小平 
安徽省科技攻关计划项目(06012069B)
提出一种面向对象Petri网——变迁型面向对象Petri网,是库所型面向对象Petri网的对偶网,并在子网内部设置特殊的库所——条件判断库所来限制消息输入变迁,适用于CAN总线系统的建模。该网通过定义对象子网之间的消息输入和输出变迁来实...
关键词：变迁型面向对象Petri网 条件判断库所 控制接口 CAN总线系统 
基于混合总线的车身控制系统设计
《单片机与嵌入式系统应用》2008年第3期63-66,共4页常安云 吴晔 周国祥 张本宏 
教育部博士点基金(20050359004);教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-04-050562);安徽省科技攻关计划项目(06012069B)
针对总线式车身系统设计,对CAN/LIN混合网络进行深入研究,给出车身混合网络结构及主控节点的设计与实现方法。在车身控制系统中,将CAN总线连入高速驱动系统,LIN总线连入低速车身系统中,通过主控节点将两者构建成混合控制网络,使控制系...
关键词：CAN总线 LIN总线 混合网络 车身控制 MC68HC908GZ60 ATA6660 ATA6661 
总线式车身控制系统的低功耗策略设计被引量：5
《汽车工程》2008年第1期10-13,共4页韩江洪 陈花 张本宏 胡庆新 陆阳 
教育部博士点基金(20050359004);教育部新世纪优秀人才计划项目(NCET-04-050562);安徽省科技攻关计划项目(06012069B)资助
分析目前流行的CAN/LIN网络的车载系统,提出一种有效实现LIN总线车身控制系统低功耗的策略。结合操作系统的空闲任务,给出了两种系统进入低功耗模式的方法,利用LIN总线实现单节点到整个系统的唤醒,分析了该设计对MCU的硬件要求以及软件...
关键词：车身控制系统 低功耗 总线式 控制策略 
模块化产品配置中的模块选择策略被引量：9
《农业机械学报》2007年第2期134-137,共4页张利 张建军 李传斌 魏中良 应建平 
安徽省自然科学基金资助项目(项目编号:070460410);安徽省科技攻关计划项目(项目编号:06012069B)
以常见的分级层次模块划分为基础,分析了模块化产品配置中全局最优解和模块组合爆炸的问题,提出了模块选择系数的概念,以协调两者之间的矛盾。结合模糊数学中的二元决策理论,建立了基于模糊优先关系排序的模块选择策略的数学模型,并以...
关键词：模块选择 层次划分 模糊优先 
总线式车身控制系统的规则化建模方法被引量：15
《汽车工程》2006年第12期1121-1124,共4页韩江洪 魏振春 张本宏 郑淑丽 胡庆新 
教育部博士点基金项目(20050359004);教育部新世纪优秀人才支持计划项目(NCET-04-050562);安徽省科技攻关计划项目(06012069B)资助。
提出一种新的汽车车身控制系统建模方法,采用汽车总线技术构建车身控制网络,用规则化描述方法进行建模。将组成系统的对象分解为多层,用逻辑规则表达式来描述系统对象之间的逻辑控制关系,用消息来传递控制关系。该方法易于理解和掌握,...
关键词：车身控制系统 总线 规则化描述方法 离散控制 
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