常安云

作品数：3被引量：14H指数：2
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供职机构：合肥工业大学计算机与信息学院更多>>
发文主题：LIN总线车身控制CAN总线混合网络系统设计更多>>
发文领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
发文期刊：《合肥工业大学学报（自然科学版）》《计算机工程与设计》更多>>
所获基金：教育部科学技术研究重点项目安徽省自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”国家教育部博士点基金更多>>
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基于LIN总线的车身控制系统的应用研究被引量：3
《计算机工程与设计》2009年第13期3094-3096,共3页汪淼 吴云 常安云 
教育部科学技术研究重点基金项目(03100);安徽省自然科学基金项目(050420202)
对总线式车身控制系统中的CAN/LIN混合网络进行深入研究,给出车身混合网络结构中主控节点设计与实现。在车身控制系统中,将LIN总线连入低速车身系统中,通过主控节点将CAN总线和LIN总线构建成混合控制网络,使其控制系统兼具可靠性、高性...
关键词：CAN总线 LIN总线 混合网络 车身控制 汽车总线 
基于LIN总线的车身控制系统设计被引量：12
《合肥工业大学学报（自然科学版）》2009年第1期93-96,共4页汪淼 周国祥 常安云 
教育部科学技术研究重点资助项目(03100);安徽省自然科学基金资助项目(050420202)
文章针对总线式车身系统设计,对CAN/LIN混合网络进行深入研究,给出车身混合网络结构及主控节点的设计与实现。在车身控制系统中,将CAN总线连入高速驱动系统,LIN总线连入低速车身系统中,通过主控节点将二者构建成混合控制网络,使其控制...
关键词：CAN总线 LIN总线 混合网络 车身控制 
基于混合总线的车身控制系统设计
《单片机与嵌入式系统应用》2008年第3期63-66,共4页常安云 吴晔 周国祥 张本宏 
教育部博士点基金(20050359004);教育部新世纪优秀人才支持计划资助项目(NCET-04-050562);安徽省科技攻关计划项目(06012069B)
针对总线式车身系统设计,对CAN/LIN混合网络进行深入研究,给出车身混合网络结构及主控节点的设计与实现方法。在车身控制系统中,将CAN总线连入高速驱动系统,LIN总线连入低速车身系统中,通过主控节点将两者构建成混合控制网络,使控制系...
关键词：CAN总线 LIN总线 混合网络 车身控制 MC68HC908GZ60 ATA6660 ATA6661 
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