中国航空科学基金(2008ZB0607)

作品数：3被引量：10H指数：2
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相关机构：中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所南京航空航天大学更多>>
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加力燃烧室用齿冠状混合器的数值研究与验证被引量：2
《航空动力学报》2012年第8期1718-1725,共8页狄虎威 单勇 高家春 张靖周 刘涛 
航空科学基金(2008ZB0607)
基于CFD(computational fluid dynamics)技术,分别采用有限速率/涡耗散(finite-rate/eddy-dis-sipation)、涡耗散(eddy-dissipation)和涡耗散概念(EDC)燃烧模型,对一种曲面齿冠状混合器作用下的加力燃烧室进行数值计算.计算结果表明:曲...
关键词：涡扇发动机 加力燃烧室 曲面齿冠状混合器 燃烧模型 数值模拟 
采用锯齿冠状混合器的加力燃烧室燃烧特性数值研究被引量：3
《航空动力学报》2011年第7期1509-1514,共6页王亚盟 张靖周 单勇 高家春 徐兴平 
航空科学基金(2008ZB0607)
基于计算流体动力学(CFD)技术,采用涡耗散燃烧模型对环形混合器和锯齿冠状混合器的加力燃烧进行三维两相化学反应流的数值模拟.计算结果表明:相对于环形混合器,锯齿冠状混合器能够显著提高外涵气流的温度和内涵的含氧量,在相同的供油方...
关键词：涡扇发动机 加力燃烧室 锯齿冠状混合器 燃烧 数值模拟 
加力燃烧室用锯齿冠状混合器混合特性数值研究被引量：9
《航空动力学报》2011年第1期72-77,共6页王亚盟 张靖周 高家春 单勇 刘涛 
航空科学基金(2008ZB0607)
通过三维计算流体动力学（CFD）数值计算,研究了加力燃烧室中三种不同型式的锯齿冠状混合器及环形混合器的掺混性能.结果表明：①锯齿冠状混合器下游形成了流向涡阵列,锯齿布置和倾角对其尺度和强度有较大的影响;②相邻锯齿交错布置的...
关键词：齿冠状混合器 加力燃烧室 掺混 数值计算 混合特性 
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