国家自然科学基金(50874043)

作品数:23被引量:164H指数:9
导出分析报告
相关作者:高文华贺建清陈秋南黄自永朱建群更多>>
相关机构:湖南科技大学中南大学太原理工大学铁道第二勘察设计院更多>>
相关期刊:《西部交通科技》《水文地质工程地质技术方法动态》《中国矿业大学学报》《湖南科技大学学报(自然科学版)》更多>>
相关主题:隧道工程围岩变形抗剪强度水泥土三轴试验更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学一般工业技术更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
底鼓隧道的底板支护锚杆长度确定方法被引量:14
《自然灾害学报》2012年第6期214-220,共7页贺建清 李和志 赵永清 张健超 
国家自然科学基金资助项目(50874043);湖南省科技计划项目(2009SK3037)
借助弹塑性力学滑移线理论分析了隧道底鼓的机理,确定了底板塑性区发展区域及底板的极限承载力;采用普氏理论,确定了深埋隧道松动围岩的深度,进而利用极限平衡理论推导出保持底板稳定所需的支护荷载;在此基础上,分析了锚杆在塑性区和塑...
关键词:隧道 底鼓 支护 锚杆 长度 
扁坦超大断面小净距隧道支护结构的力学性状被引量:11
《公路交通科技》2012年第9期89-94,共6页陈秋南 王勤荣 谢小鱼 李松 
国家自然科学基金项目(41172275);国家自然科学基金项目(50874043)
超大断面软弱围岩小净距隧道跨度大、埋深浅、施工步骤多、中间岩柱受力复杂、围岩稳定性差。为了研究适合于浅埋软弱围岩超大断面小净距隧道施工的工法,采用有限差分软件FLAC-3D对其施工过程进行数值模拟,模拟研究8车道超小净距隧道Ⅴ...
关键词:隧道工程 超大断面小净距隧道 数值模拟 双侧壁法 力学性状 
基于Kelvin解的拉力型锚杆锚固段的受力分析被引量:7
《矿冶工程》2012年第4期16-19,共4页张健超 贺建清 蒋鑫 
国家自然科学基金资助项目(50874043);湖南省科技计划项目(2009SK3037)
基于Kelvin位移解,根据拉力型锚杆实际工作状态,推导出拉力型锚杆锚固段轴向应力和剪应力分布的理论解,并分析拉力型锚杆的受力特点,为拉力型锚杆的力学分析和设计提供理论依据。在此基础上讨论张拉荷载、孔径、外界岩土体弹性模量对锚...
关键词:拉力型锚杆 Kelvin解 锚固段 剪应力 影响因素 
深部围岩流变特性试验研究及其模型辨识被引量:9
《水文地质工程地质》2012年第4期43-48,共6页刘正 高文华 刘栋 邓修甫 
国家自然科学基金(50874043);湖南省教育厅重点科研项目(09A028);湖南省科技计划项目(2010FJ3046)
采用分级增量循环加卸载方式,对湖南湘煤集团牛马司矿业公司水井头煤矿-300m东大巷二煤层底板粉砂岩进行了单轴蠕变特性试验,详细探讨了轴向蠕变变形特征,蠕变速率与时间和应力水平的关系,瞬时弹性模量和变形模量变化特征。试验结果表明...
关键词:围岩蠕变 分级加卸载 模型辨识 改进的西原模型 
基于最小二乘法的边坡稳定性分析被引量:7
《岩土力学》2012年第6期1724-1729,共6页贺建清 刘秀军 
国家自然科学基金资助项目(No.50874043);湖南省科技计划项目(No.2009SK3037)
利用经典土压力理论设定合理土条推力线范围,根据静力平衡及力矩平衡条件建立以条块界面安全系数Fv为变量的线性超定方程组,应用MATLAB软件基于最小二乘方法对此方程组求解,依据极大值原理及合理性条件:Fv≥Fs,最终获得边坡整体安全系...
关键词:最小二乘法 边坡稳定性分析 线性方程组 
南京砂的稳态特征研究被引量:9
《岩土工程学报》2012年第5期931-935,共5页朱建群 孔令伟 高文华 潘江鹏 
国家自然科学基金项目(50874043);湖南省自然科学基金项目(10JJ3006);湖南省科技厅计划项目(2009TP4039-2)
以南京砂的固结不排水试验为基础,对其稳态特征进行了研究。结果表明:在低围压下稳态线的曲线表达更符合实际情况,松散南京砂在低围压下广义剪应力终值接近于0而表现出不稳定;稳态是土体固有属性,稳态内摩擦角不仅可以通过稳定状态下ps?...
关键词:南京砂 稳态 应变软化 强度 固结不排水剪试验 
考虑流变参数弱化综合影响的软岩蠕变损伤本构模型及其参数智能辨识被引量:15
《土木工程学报》2012年第2期104-110,共7页高文华 陈秋南 黄自永 刘栋 
国家自然科学基金(50874043);湖南省教育厅重点科研项目(09A028);湖南省科技计划项目(2010FJ3046)
根据损伤的定义和软岩的蠕变破坏特点,提出反映应力水平和时间因素对弹性模量弱化综合影响的软岩蠕变损伤变量的一般表达式,推导并建立软岩蠕变损伤演化方程,探讨损伤变量随应力水平和时间的变化规律。以Burgers模型为基础,建立可考虑...
关键词:软岩 蠕变 损伤变量 损伤演化 本构模型 粒子群优化算法 
基于Mindlin解的压力型锚杆锚固段的受力分析被引量:3
《水文地质工程地质》2012年第1期47-52,共6页贺建清 胡成兵 张建超 
国家自然科学基金资助项目(50874043);湖南省科技计划项目(2009SK3037)
假设锚杆为与周围介质相同的材料,视锚杆作用的岩土体为弹性半空间位移体;基于Mindlin位移解,求出集中力作用下周围岩土体沿锚固体的轴向位移;根据压力型锚杆锚固段的受力状态,计算锚固体在轴向荷载作用下压缩变形,利用锚固体与周围岩...
关键词:MINDLIN解 压力型锚杆 锚固段 力学分析 影响因素 
在沿海地区滑坡波产生的空间效应
《水文地质工程地质技术方法动态》2012年第1期47-49,共3页宋清(翻译) 苑惠明(校对) 
国家自然科学基金资助项目(50874043); 湖南省科技计划项目(2009SK3037)
在报告中提出了基于大陆坡地貌空间的不均质性,面波震荡的滑坡机理的数字模拟结果。滑坡是准变形固体,沿不压缩非粘性重液层下方的任意地形的边坡运动。在统一网格中应用麦考马克等差方案在浅水理论方程框架内完成波动模拟。依据系列...
关键词:滑坡机理 空间效应 沿海地区 数字模拟 不均质性 理论方程 大陆坡 非粘性 
隧道围岩变形动态预测的灰色自适应模型及其参数智能辨识被引量:8
《公路交通科技》2012年第1期114-120,149,共8页高文华 朱建群 黄自永 邓修甫 
国家自然科学基金项目(50874043);湖南省教育厅重点科研项目(09A028);湖南省科技计划项目(2010FJ3046)
隧道围岩变形具有动态性、对时间和空间的敏感性及高度的非线性等特征。基于这些特性,探讨了隧道围岩变形动态预测灰色自适应GM(1,1)模型的建模思路及步骤。为确保参数为全局最优,提高模型的预测精度,提出采用粒子群优化算法(PSO)对模...
关键词:隧道工程 围岩变形 灰色自适应模型 粒子群优化算法 动态预测 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部