广东省自然科学基金(06300326)

作品数:10被引量:29H指数:3
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基于人工免疫分类器的高速公路事件检测
《计算机工程与设计》2008年第15期4079-4081,共3页曾爱国 梁新荣 
中国博士后科学基金项目(20060400751);广东省自然科学基金项目(06300326)
采用一种有限资源人工免疫分类器研究高速公路事件检测问题。阐述了人工免疫识别系统(AIRS)的算法,然后分析了高速公路事件对交通流的影响,并选取多个时刻的上游流量、上游占有率和下游流量、下游占有率作为AIRS的输入量,最后用高速公...
关键词:高速公路 交通流 事件检测 人工免疫分类器 免疫算法 
基于模糊逻辑工具箱的高速公路匝道控制被引量:2
《微计算机信息》2008年第13期255-257,共3页梁新荣 任睿 
中国博士后科学基金项目(20060400751);广东省自然科学基金项目(06300326)
采用MATLAB模糊逻辑工具箱研究高速公路入口匝道控制问题。阐述了模糊逻辑控制器的组成与设计步骤,介绍了MATLAB模糊逻辑工具箱,根据上游、下游交通参数设计了高速公路入口匝道模糊逻辑控制器,并进行了仿真实验。结果表明,该方法切实可...
关键词:高速公路 MATLAB工具箱 模糊逻辑 匝道控制 
人工免疫算法在道路交通流分析中的应用被引量:1
《微计算机信息》2007年第25期304-305,308,共3页曾爱国 梁新荣 
广东省自然科学基金资助项目(06300326)
采用人工免疫算法对珠海市人民路的交通流进行分析。首先用人工免疫算法对原始交通流数据进行压缩,然后通过聚类分析得到分类结果。仿真实验表明,人工免疫算法可以有效地减少聚类数据的冗余信息,所得到的分类结果较好地反映了交通流数...
关键词:人工免疫算法 聚类分析 交通流 
基于Elman神经网络的高速公路限速控制
《微计算机信息》2007年第28期27-29,共3页李政 梁新荣 
广东省自然科学基金资助项目(06300326)
限速控制是高速公路交通控制的重要措施和手段,为了提高限速控制精度,提出Elman神经网络建模方法。阐述了Elman神经网络的原理,根据高速公路主线上车辆群状态、路面状况、气象条件等信息,建立交通流速度限制Elman神经网络模型,Elman神...
关键词:ELMAN神经网络 高速公路 速度限制 仿真 
小波分析在高速公路事件检测中的应用被引量:1
《公路交通技术》2007年第2期164-166,共3页裴瑞平 梁新荣 刘智勇 
广东省自然科学基金项目(06300326);江门市科技计划项目(江财企[2005]59号)
采用小波分析方法研究高速公路事件检测问题,介绍小波变换和多孔算法,阐述事件检测原理,给出事件检测步骤,并对实际例子进行分析。试验结果表明,将小波分析用于高速公路事件检测中有其优越之处。
关键词:高速公路 事件检测 小波分析 多孔算法 
基于对向传播网络的交通事件检测算法被引量:2
《微计算机信息》2007年第03X期265-266,264,共3页裴瑞平 梁新荣 刘智勇 
广东省自然科学基金资助项目(06300326);江门市科技计划项目(江财企[2005]59号)
针对高速公路交通这个复杂的非线性系统,提出一种基于对向传播网络的交通事件检测算法。阐述了对向传播网络的结构和学习算法,给出了事件检测的依据,并合理地选择了网络的输入参数,用高速公路管理部门提供的样本数据进行了仿真研究。仿...
关键词:高速公路 事件检测 对向传播网络 算法 
高速公路匝道回归神经网络控制器的设计被引量:1
《微计算机信息》2007年第03S期41-42,54,共3页梁新荣 曾爱国 
广东省自然科学基金资助项目(06300326)
提出用回归神经网络进行入口匝道控制的思路。阐述了Elman回归神经网络原理与入口匝道控制原理,选取上、下游时间占有率和车速作为匝道控制器的输入量,并设计了Elman回归神经网络入口匝道控制器,采用一种改进的算法对回归神经网络进行...
关键词:交通工程 匝道控制 回归神经网络 匝道调节率 
最小二乘支持向量机交通事件检测算法被引量:3
《微计算机信息》2007年第02X期196-197,209,共3页梁新荣 裴瑞平 刘智勇 徐建闽 
广东省自然科学基金资助项目(06300326)
根据高速公路有事件发生时交通流将产生突变这一原理,采用最小二乘支持向量机研究高速公路事件检测问题。阐述了最小二乘支持向量机分类算法,设计了事件检测系统结构,分析了交通事件对交通流的影响规律,并合理地选取了最小二乘支持向量...
关键词:交通工程 事件检测 最小二乘支持向量机 分类 
基于小波变换和LS-SVM的事件检测算法被引量:7
《计算机工程与应用》2007年第1期229-231,共3页裴瑞平 梁新荣 刘智勇 
广东省自然科学基金资助项目(06300326)。
根据高速公路有事件发生时交通流将产生突变这一原理,提出一种基于小波变换和最小二乘支持向量机的事件自动检测算法。首先用小波变换提取特征数据,然后用最小二乘支持向量机进行分类,仿真实验表明该算法具有检测时间短、检测率高和误...
关键词:高速公路 事件检测 小波变换 LS—SVM 
高速公路动态交通流Elman神经网络模型被引量:13
《交通运输工程学报》2006年第3期92-96,共5页梁新荣 刘智勇 毛宗源 
广东省自然科学基金项目(06300326)
为了提高高速公路交通流建模的精度,分析了离散的高速公路动态交通流数学模型,基于Elman网络原理,建立了回归神经网络交通流模型。回归神经网络的输入层、上下文层、隐含层和输出层的节点数目分别选为8、30、30和2,采用Levenberg-Marqua...
关键词:交通规划 动态交通流 回归神经网络 建模 比较 
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