国家自然科学基金(51308012)

作品数：5被引量：121H指数：3
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相关作者：李鹏飞周烨赵勇田宝红更多>>
相关机构：北京工业大学北京交通大学铁道部经济规划研究院中国铁路设计集团有限公司更多>>
相关期刊：《China Ocean Engineering》《中国铁道科学》《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》《中国工程科学》更多>>
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Mechanical Behavior and Shape Optimization of Lining Structure for Subsea Tunnel Excavated in Weathered Slot被引量：2
《China Ocean Engineering》2015年第6期875-890,共16页李鹏飞 周晓军 
financially supported by the National Natural Science Foundation of China(Grant No.51308012);the Key Laboratory of Transportation Tunnel Engineering;Ministry of Education;Southwest Jiaotong University(Grant No.TTE2014-06)
Subsea tunnel lining structures should be designed to sustain the loads transmitted from surrounding ground and groundwater during excavation. Extremely high pore-water pressure reduces the effective strength of the c...
关键词：subsea tunnel lining structure shape optimization safety factor hyperstatic reaction method 
隧道软弱围岩变形特征与控制方法被引量：51
《中国铁道科学》2014年第5期55-61,共7页李鹏飞 赵勇 刘建友 
国家自然科学基金资助项目(51308012);北京市自然科学基金资助项目(3144026);城市与工程安全减灾教育部重点实验室基金资助项目(USDE201407)
根据隧道围岩变形发生的机制可将其分为材料变形和结构变形;根据隧道围岩变形的时空效应可将其分为掌子面超前变形、掌子面挤出变形和掌子面后方变形。隧道软弱围岩变形具有一般隧道围岩变形的特性,同时还具有初期变形速度较快、变形持...
关键词：铁路隧道 软弱围岩 围岩变形 时空效应 变形控制 
深埋圆形富水隧道应力与位移的弹塑性解（英文）被引量：5
《Journal of Zhejiang University-Science A(Applied Physics & Engineering)》2014年第6期395-404,共10页Peng-fei LI Qian FANG Ding-li ZHANG 
supported by the National Natural Science Foundation of China(No.51308012);the Beijing Natural Science Foundation(No.3144026),China
研究目的:推导获得深埋圆形富水隧道应力场与位移场分布的弹塑性解析解。创新要点:基于弹性力学厚壁圆筒受均布压力的拉姆解答和Mohr-Coulomb屈服条件,推导了考虑渗流作用和应力释放时含衬砌深埋隧道的弹塑性解,并采用FLAC3D有限差分程...
关键词：深埋隧道 渗流力 平面应变模型 应力释放 塑性半径 
浅谈渤海海峡跨海通道登陆点比选及铁路接线规划被引量：3
《中国工程科学》2013年第12期39-44,共6页赵勇 田宝红 李鹏飞 
铁道部科技研究开发计划重大课题(2011G019-A);国家自然科学基金资助项目(51308012)
登陆点比选及接线规划是海峡通道平面线位设计中的关键技术,是跨海通道与铁路网连接的控制性因素。恰当的登陆点及接线规划可以促进沿线城市的发展,提高客货运输效率和运输服务质量,降低建设工程投资及客货运输成本,使跨海通道运输能力...
关键词：跨海通道 渤海海峡 登陆点 铁路接线规划 
隧道围岩压力计算方法及其适用范围被引量：60
《中国铁道科学》2013年第6期55-60,共6页李鹏飞 周烨 伍冬 
国家自然科学基金资助项目(51308012);中国博士后科学基金资助项目(2012M510491)
选取隧道围岩压力计算的7种常用方法,分别计算隧道埋深和隧道跨度等参数对围岩压力计算结果的影响,分析比较7种计算方法的优缺点及适用范围。研究结果表明:全土柱理论适用于不考虑隧道跨度的明挖回填工程或埋深较浅、围岩条件较差的隧...
关键词：围岩压力 理论解析 经验公式 隧道埋深 隧道跨度 
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