国家自然科学基金(51267004)

作品数：9被引量：57H指数：5
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一种变压器健康状态的改进免疫识别方法被引量：6
《电力科学与技术学报》2018年第2期141-147,共7页程宏波 刘嘉 康嘉斌 王勋 
国家自然科学基金(51267004);江西省重点研发计划项目(20161BBH80033);江西省博士后科研择优资助项目(2016KY36)
变压器是电力系统的核心设备,对变压器的状态进行准确识别有利于掌握变压器的健康状况,对实施变压器的状态检修具有重要的指导意义。在分析变压器特征指标与运行状态之间联系的基础上,将变压器的健康状态划分成4个不同的区域。借鉴免疫...
关键词：变压器 状态识别 免疫识别算法 检测策略 自适应 
一种基于容错思想的智能配电网自愈控制方法被引量：10
《电工电能新技术》2018年第4期9-14,共6页程宏波 康嘉斌 王勋 曾琪 
国家自然科学基金项目(51267004)
智能电网的一个显著特点是具有完备的自愈能力,但电网自愈的实现缺乏有效的控制方法。本文以图论为基础,分析了智能配电网中主要设备运行时功能的区别,在此基础上建立了配电网冗余资源网络结构模型,提出一种基于容错思想的智能配电网自...
关键词：智能配电网 自愈控制 容错 分布式电源 
利用基波相量变化率的快速选相方法
《电测与仪表》2016年第14期16-21,33,共7页刘兴茂 李邦云 程宏波 
国家自然科学基金资助项目(51267004);江西省科技厅工业支撑项目(20144BBE50008)
针对目前选相方法不能快速、可靠识别所有故障类型的问题,提出了利用基波相量变化率的故障选相方法。线路发生短路故障后,故障相基波电流相量变化率受衰减直流分量及工频故障分量影响,其值迅速增大,而非故障相基波电流相量变化率变化较...
关键词：输电线 故障选相 故障分量 基波电流 相量变化率 
一种基于HHT的光伏并网发电系统保护方法被引量：1
《电测与仪表》2016年第12期7-12,共6页程宏波 陈臣 王勋 伦利 闫俊丽 
国家自然科学基金资助项目(51267004);江西省科技厅项目(2144BBE50008);南昌市科技局项目(1023HZCG013)
当光伏发电系统所连电网发生短路故障时,光伏电源的故障电流会发生暂态突变,但由于逆变器控制电路的保护作用,短路电流的幅值较小,因而传统的保护方法对光伏并网发电系统不一定适用。为寻求适合光伏并网发电系统的保护方法,建立了基于PS...
关键词：光伏并网发电系统 保护 故障分析 HHT 
考虑低碳收益的电动汽车充电站选址规划被引量：11
《中国电力》2016年第7期118-121,172,共5页程宏波 肖永乐 王勋 伦利 
国家自然科学基金资助项目(51267004);江西省自然科学基金资助项目(20132BAB216027);江西省教育厅基金资助项目(GJJ13356)~~
电动汽车充电站选址规划,不仅考虑运营成本最小,而应以收益最大化为规划的最终目标,考虑收益时不仅要考虑经济收益,还应考虑在节能减排方面产生的社会收益。建立了计及低碳收益的充电站选址规划模型,重点考虑充电站建成后的社会收益,从...
关键词：电动汽车 充电站 选址规划 低碳收益 收益最大化 微分进化算法 
基于引力模型的电动汽车充电站选址规划被引量：19
《电工电能新技术》2016年第5期61-66,共6页程宏波 肖永乐 王勋 伦利 李明慧 
国家自然科学基金(51267004);江西省自然科学基金(20132BAB216027);江西省教育厅(GJJ13356);华东交通大学校立课题(12DQ02)资助项目
作为电动汽车的配套设施,充电站的收益与服务的电动汽车的数量及其充电次数有关,而电动汽车的数量及充电次数会受到充电站使用便捷性的影响。为了解决此问题,本文分析了充电站等级、电动汽车规模以及距离之间的相互影响关系,得到了充电...
关键词：引力模型 电动汽车充电站 选址规划 充电次数 便捷性 
基于潮流游走介数的电网脆弱环节辨识方法研究
《华东交通大学学报》2015年第6期100-105,共6页王勋 李林哲 肖永乐 康嘉斌 
国家自然科学基金资助项目(51267004);江西省科技支撑计划项目(20144BBE50008);南昌市科技局资助项目(2013HZLG013)
大停电事故的发生,除了人为误操作等因素以外,电网中自身存在的不稳定因素才是事故发生的根源。对于电网中脆弱元件的识别,传统的方法往往仅偏重于分析网络结构脆弱性或者状态脆弱性中的某个方面,缺乏一种全局的观念。因此,本文基于随...
关键词：脆弱元件 拓扑结构 运行状态 潮流游走介数 
高铁综合接地系统接地效果验证与评价被引量：5
《计算机测量与控制》2015年第9期3101-3104,共4页程宏波 张雪松 黎医博 王勋 
国家自然科学基金(51267004);江西省自然科学基金资助项目(20143ACB21019)
对高铁综合接地系统的接地效果进行准确评价可为综合接地系统的设计施工及运营维护提供依据;在牵引供电系统实际组成结构的基础上,采用传输线模型,考虑保护线(PW线)和钢轨互感对分流系数及贯通地线接地阻抗的影响,推导得到符合综合接地...
关键词：综合接地系统 贯通地线 接地效果 分流系数 互感 
面向自愈的智能配电网健康状态综合评价研究被引量：6
《华东交通大学学报》2015年第4期90-97,共8页程宏波 吴思宇 詹骥文 王勋 李林哲 
国家自然科学基金项目(51267004);江西省自然科学基金项目(20142BAB216027)
自愈是智能配电网的显著特征之一,根据配电网的监测数据对其健康状态进行实时评估,是对配电网实施状态转移以达到自愈控制的前提。在分析智能配电网特点的基础上,提出面向智能配电网的健康状态评价指标,利用熵权法建立指标权重,采用模...
关键词：智能配电网 自愈 健康状态 评估 模糊 熵权 
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