国家高技术研究发展计划(2001AA501213)

作品数:31被引量:199H指数:9
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相关作者:全书海黄妙华吴友宇陈胜金陈飚更多>>
相关机构:武汉理工大学武汉邮电科学研究院华中科技大学更多>>
相关期刊:《武汉理工大学学报》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》《自动化仪表》更多>>
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基于MSP430F413的IC卡式智能水表的研制被引量:11
《微计算机信息》2007年第17期87-88,46,共3页李向明 井俊凯 孙军 刘明兰 
国家863项目资助(2001AA501213)
设计并实现了一种基于MSP430F413单片机的IC卡式智能水表,在原有智能水表基础上实现了阶梯式水价计费和故障检测等功能,有效解决了当前收费和节约用水等问题。给出了IC卡智能水表组成结构及硬软件。
关键词:MSP430F413单片机 IC卡 智能水表 预付费 
嵌入式视频图像传输系统的设计与实现被引量:13
《微计算机信息》2007年第03Z期22-24,共3页张素文 付薇 刘明兰 
国家863项目资助(2001AA501213)
本文介绍了一种基于嵌入式Linux和S3C2410平台的视频传输系统。该系统通过USB摄像头采集视频数据,采用Video4Linux模块提供的编译接口进行视频采集程序的设计,经MPEG-4压缩算法对视频流进行压缩编码,通过实时传输协议(RTP)和实时传输控...
关键词:S3C2410 嵌入式系统 MPEG-4 流媒体 
基于CAN总线的电梯呼梯控制器的设计与实现被引量:4
《微计算机信息》2007年第03Z期50-51,47,共3页吴蕾 徐翠琴 全书海 
国家863项目资助(项目编号2001AA501213)
本文设计了一种基于CAN总线的电梯呼梯控制器,它是电梯的一个重要组成部分。该控制器用于给出每一楼层的呼叫请求信息,并显示电梯当前运行情况。本系统采用目前比较流行的工业现场总线CAN总线完成呼梯控制器与主控之间的通信,并提出了...
关键词:PIC18F258 CAN总线 LED点阵显示屏 
基于VB的燃料电池发动机监控系统设计被引量:9
《微计算机信息》2007年第03S期21-23,共3页徐翠琴 吴蕾 全书海 
国家863项目资助(2001AA501213)
应用Visual Basic6.0开发燃料电池发动机车载监控系统软件,包括动态主控界面设计、通讯程序设计、控制程序设计和数据存储程序设计。描述了整个监控画面的设计原理和方法,详细地介绍了通信协议和上位机监控程序的工作流程,并补充说明了V...
关键词:VB 燃料电池发动机 串行数据通信 PID控制 
多功能车辆总线及其通信控制设计被引量:2
《武汉理工大学学报(信息与管理工程版)》2006年第4期41-44,51,共5页夏泽中 柴庆芬 何俊 
国家"863"重大资助项目(2001AA501213)
多功能车辆总线是用于强干扰环境下的高安全性系统网络控制的一种现场总线。给出了该现场总线的基本结构和原理,叙述了可编程器件实现数据链路控制和物理接口的方法,并描述了多功能车辆总线的应用前景。
关键词:多功能车辆总线 现场总线 CPLD 车辆网络控制 
电力线载波技术实现变流器的分布式控制被引量:2
《微计算机信息》2006年第07S期57-59,131,共4页夏泽中 何俊 
国家"863"计划基金编号:2001AA501213
本文介绍了北京福星晓程公司PL3200芯片的主要特点、结构、载波通信原理以及基于该芯片的电力线载波通信应用的硬件电路设计原理,并给出了将该芯片构成的电力线载波通信系统应用于蓄电池化成分布式测控系统的数据通信的方案。
关键词:PL3200 直接序列扩频 电力线载波 89C51 
基于联合卡尔曼滤波器的燃料电池传感器故障检测与容错研究
《华中师范大学学报(自然科学版)》2006年第1期42-46,共5页陈启宏 宋娟 全书海 
国家"863"电动汽车专项课题资助(2001AA501213);湖北省重大科技攻关项目(2003AA103B)
介绍了基于多传感器信息融合技术的联合卡尔曼滤波器的结构和算法,并将此方法运用于燃料电池发动机多传感器的复杂系统中.理论分析与仿真结果表明,该联合卡尔曼滤波器设计合理,其融合算法具有全局最优性,能够有效地对燃料电池发动机传...
关键词:燃料电池发动机 多传感器 联合卡尔曼滤波 故障检测 容错 
基于转矩分配的并联式混合动力电动轿车能量管理策略研究被引量:11
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2006年第1期33-36,共4页黄妙华 陈飚 陈胜金 
国家"863"计划项目资助(批准号:2001AA501213);武汉理工大学校科学研究基金资助(批准号:XJJ2005121)
提出了基于对驾驶员行驶需求转矩进行实时分配的混合动力电动汽车整车能量管理策略.针对一款双电机结构的并联式混合动力电动轿车的特点,提出以发动机稳态状态下的燃油消耗率特性图为基础,将车辆行驶需求转矩合理地分配给发动机、主电机...
关键词:转矩分配 能量管理策略 发动机最优曲线 电池SOC 
基于PID算法的燃料电池实验室组态王监控系统被引量:9
《微计算机信息》2006年第01S期28-30,共3页宋娟 罗志平 全书海 
国家863项目资助(项目编号2001AA501213)
本文介绍了用工控组态软件“组态王”通过板卡实现对燃料电池堆实时监控的方法,详细介绍了控制系统软件、硬件的选取、配置以及数据库的设计,并且通过PID算法来调整各种输入参数,以达到最优控制的效果。实践证明,该控制系统简单、可靠...
关键词:组态王 燃料电池 数据采集 监控系统 PID控制 
车用燃料电池发动机控制系统与协调控制研究被引量:14
《华中师范大学学报(自然科学版)》2005年第3期325-328,共4页全书海 王超 宋娟 
国家"863高技术研究发展计划"电动汽车专项课题资助(2001AA501213);湖北省重大科技攻关项目(2003AA103B)
介绍了燃料电池发动机的基本结构和特点,设计了实用的控制系统,并阐述了各个子系统的工作原理和控制策略.根据其自身特性和运行工况,提出了燃料电池发动机各子系统的协调控制方法,获得了较好的控制效果.
关键词:燃料电池发动机 控制系统 协调控制 
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