陈飚

作品数:8被引量:63H指数:4
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发文主题:电动汽车驾驶员模型ESP汽车ECU更多>>
发文领域:交通运输工程机械工程自动化与计算机技术化学工程更多>>
发文期刊:《武汉理工大学学报》《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》《轻型汽车技术》《北京汽车》更多>>
所获基金:国家高技术研究发展计划交通部西部交通建设科技项目更多>>
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用Excel求解沥青混合料矿料级配的方法被引量:2
《国外建材科技》2007年第5期71-75,共5页陈飚 马尉倘 丁永强 
针对传统沥青混合料矿料级配设计方法中人工计算效率低、易出错的问题,提出利用电子表格强大的"规划求解"、矩阵运算、绘图处理功能,进行矿料级配设计计算和级配图的绘制,并给出了应用方法和技巧。通过实际工程应用,表明利用Excel计算...
关键词:矿料级配 规划求解 正规方程 
石粉含量对C80机制砂混凝土性能的影响被引量:20
《武汉理工大学学报》2007年第8期41-43,共3页陈飚 王稷良 杨玉辉 周明凯 
西部交通建设科技项目(200331881106)
针对机制砂的石粉含量对混凝土抗渗性及体积稳定性的影响进行了相应研究。实验表明,C80机制砂混凝土的氯离子扩撒系数均较低,随石粉含量的增加,氯离子扩撒系数呈线性增长;弹性模量随石粉含量的增加有下降的趋势,5%含量以下时高于河砂混...
关键词:石粉 C80混凝土 抗渗性 体积稳定性 
基于转矩分配的并联式混合动力电动轿车能量管理策略研究被引量:11
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2006年第1期33-36,共4页黄妙华 陈飚 陈胜金 
国家"863"计划项目资助(批准号:2001AA501213);武汉理工大学校科学研究基金资助(批准号:XJJ2005121)
提出了基于对驾驶员行驶需求转矩进行实时分配的混合动力电动汽车整车能量管理策略.针对一款双电机结构的并联式混合动力电动轿车的特点,提出以发动机稳态状态下的燃油消耗率特性图为基础,将车辆行驶需求转矩合理地分配给发动机、主电机...
关键词:转矩分配 能量管理策略 发动机最优曲线 电池SOC 
电动汽车仿真结构比较被引量:12
《武汉理工大学学报》2005年第3期66-69,共4页黄妙华 陈飚 陈胜金 
国家"863"计划(2001AA501213).
介绍了计算机建模与仿真技术在电动汽车开发过程中的应用。从建模方式、仿真速度等方面对广泛应用于电动汽车仿真研究的2种不同仿真结构,即后向仿真与前向仿真进行了全面的比较分析。并选取2款具有代表性的电动汽车仿真软件(ADVISOR、PS...
关键词:电动汽车 建模 仿真 
电动汽车前向仿真中驾驶员模型建模与仿真被引量:13
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2004年第6期825-828,共4页黄妙华 陈飚 陈胜金 
国家十五"863"计划项目资助 (批准号 :2 0 0 1AA 5 0 12 13 )
介绍了在电动汽车前向仿真中所采用的驾驶员模型的建模方法 .针对仿真车速与需求车速之间的偏差使用 PI控制器进行修正而又难以整定 P,I系数的问题 ,提出了采用模糊控制器对车速偏差进行修正的方法 .按此方法对驾驶员模型进行建模 ,在...
关键词:电动汽车前向仿真 驾驶员模型 模糊控制器 
简析汽车稳定控制系统(ESP)的ECU的性能要求被引量:4
《北京汽车》2004年第6期21-23,共3页陈胜金 陈飚 黄妙华 
汽车稳定控制系统ESP是一种集成了ABS、ASR、EBD、BA、MSR等系统的功能,在各种情况下都能提高汽车行驶稳定性的主动安全系统。为此,设计ESP的ECU时必须要求ECU具有能胜任各种行驶情况的软件和硬件措施。
关键词:ESP ECU 性能要求 
浅析汽车稳定控制系统(ESP)的ECU的性能要求
《轻型汽车技术》2004年第8期8-10,共3页陈胜金 黄妙华 陈飚 
汽车稳定控制系统 ESP(Electronic Stability Program)是一种集成了 ABS、ASR(驱动防滑系统)、EBD(电子制动力分配)、BA(辅助制动)、MSR(发动机转矩控制)等系统的功能,在各种情况下都能提高汽车行驶稳定性的主动安全系统,为此设计 ESP ...
关键词:汽车工程 稳定控制系统 性能要求 驱动防滑系统 电子制动力分配 辅助制动 发动机转矩控制 
汽车防滑控制系统与动态偏航稳定控制系统被引量:1
《公路与汽运》2004年第2期1-3,共3页黄妙华 陈胜金 陈飚 
汽车制动防抱死系统ABS及其拓展系统———牵引力控制系统ASR/TCS、动态偏航稳定控制系统ESP是汽车的主动安全系统 ,决定车辆的操纵稳定性和行驶安全性。文中介绍了ABS及ASR/ESP的基本工作原理、国外先进的制动系统EHB和EMB的基本原理...
关键词:汽车 防滑控制系统ABS ASR ESP 技术现状 制动防抱死系统 牵引力控制系统 动态偏航稳定控制系统 
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