云南高校图书馆联盟文献共享服务平台- 中国航空科学基金(20095251024)

中国航空科学基金(20095251024): 作品数：24被引量：131H指数：7; 导出分析报告; 相关作者：熊峻江益小苏罗楚养张子龙白江波更多>>; 相关机构：北京航空航天大学中航工业北京航空材料研究院西安飞行自动控制研究所上海飞机设计研究院更多>>; 相关期刊：《航空材料学报》《强度与环境》《航空计算技术》《北京航空航天大学学报》更多>>; 相关主题：复合材料RTM复合材料机翼有限元分析载荷谱更多>>; 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术理学化学工程更多>>

基于广义DFR概念的受剪连接件疲劳寿命估算方法被引量：1: 《飞机设计》2017年第3期45-51,共7页田本鉴熊峻江; 国家自然科学基金(51075019);航空科学基金(20095251024); 提出了广义DFR(细节疲劳额定值)概念,基于疲劳寿命遵循对数正态分布规律推导了任意应力比、可靠度和置信度下的DFR值的计算公式,在此基础上,发展了基于广义DFR概念的连接件谱载疲劳寿命估算方法,试验测定了铆钉单搭铝合金连接件和螺栓...; 关键词：疲劳连接件细节疲劳额定值(DFR) 谱载

考虑固-液耦合效应的飞机多功能扰流板动态特性分析与振动疲劳寿命估算被引量：1: 《飞机设计》2015年第4期1-5,13,共6页陈勇陈克姣花韬尹子栋夏立群熊峻江; 国家自然科学基金(51075019);航空科学基金(20095251024); 采用密度相同的不可压金属材料实体单元模拟飞机多功能扰流板作动器中的液压油,并设置液压油实体单元与作动器简体和活塞杆四面体单元的接触对,建立了考虑固-液耦合效应的多功能扰流板有限元分析模型,计算了多功能扰流板自由振动的六阶...; 关键词：多功能扰流板固-液耦合自由模态分析振动疲劳频域法

间隙率对三轴向机织复合材料弹性性能的影响被引量：4: 《材料工程》2014年第3期14-20,共7页白江波熊峻江高军鹏益小苏; 国家973基金(2010CB631100);国家自然科学基金(51075019);航空科学基金(20095251024); 采用有限元分析方法研究了间隙率对三轴向机织复合材料弹性性能的影响。首先,根据三轴向机织复合材料几何构型和基本参数,建立了三轴向机织复合材料的面密度和单胞特征边长与间隙率之间的关系;然后,建立了三轴向机织复合材料的有限元模...; 关键词：三轴向机织复合材料间隙率弹性性能拉伸刚度压缩刚度剪切刚度比刚度

Material parameter modeling and solution technique using birth–death element for notched metallic panel repaired with bonded composite patch被引量：4: 《Chinese Journal of Aeronautics》2014年第2期445-452,共8页Tong Lei Li Shiqiu Xiong Junjiang; supported by the National Natural Science Foundation (No. 51075019);Aeronautical Science Foundation of China (No. 20095251024); This paper seeks to outline a novel three-layer model and a new birth-dteath element solution technique to evaluate static strength of notched metallic panel repaired with bonded com- posite patch and to optimize mate...; 关键词：Birth-death elementBonding Bonding repair Composite patch Residual strength Three-layer model

飞机舵机作动器局部应力与疲劳寿命分析被引量：5: 《强度与环境》2014年第1期57-64,共8页陈勇马阅军夏立群尹子栋张伟熊峻江; 国家自然科学基金(51075019);航空科学基金(20095251024)资助项目; 通过有限元分析软件ANSYS Workbench对飞机舵机作动器进行了力学分析建模,通过引入非线性接触设置模拟了作动器筒体的实际工作的接触效应,分析了结构在复杂工作状态下的局部应力分布,并且根据第四强度理论校核了结构的静强度设计;然后,...; 关键词：有限元分析方向舵作动器局部应力名义应力法 Miner理论疲劳寿命

非对称疲劳载荷作用铆钉连接件疲劳寿命估算被引量：2: 《北京航空航天大学学报》2013年第12期1649-1653,共5页田本鉴熊峻江; 国家自然科学基金资助项目(51075019);航空科学基金资助项目(20095251024); 基于铆钉传递载荷相同的假设,建立了非对称复杂应力状态下铆钉连接件的传递应力和旁路应力的简化公式,并给出了铆钉孔的应力严重系数计算公式.采用名义应力法和新的应力严重系数公式,计算了谱载下铆钉连接件的疲劳寿命,并与DFR(Detail F...; 关键词：非对称载荷铆钉连接件应力严重系数线性累计损伤细节疲劳额定值

变体飞机技术被引量：7: 《航空科学技术》2013年第6期64-68,共5页张亦波刘牧东熊峻江; 国家自然科学基金(E050603);航空科学基金(20095251024)联合资助; 论述了变体飞机的发展过程及研究现状,阐述了变体飞机的基本原理以及关键技术难点,分析了几种典型的变体机翼及其变体方式,并对变体飞机的未来发展和应用进行了展望。; 关键词：变体飞机发展现状变体方式自适应

先进直升机旋翼传动与抗坠毁技术被引量：2: 《航空科学技术》2013年第5期55-58,共4页陈克姣熊峻江; 国家自然科学基金(E050603);航空科学基金(20095251024)资助; 简要概述了先进直升机旋翼传动以及抗坠毁的基本原理和关键技术;通过实例说明了这些先进技术的应用;最后展望了3种技术的发展趋势。; 关键词：先进直升机旋翼传动抗坠毁

直升机结构损伤容限技术研究现状与展望被引量：1: 《航空科学技术》2013年第5期66-70,共5页云新尧付裕熊峻江; 航空科学基金(20095251024)项目资助; 简要概述了直升机结构中的损伤容限问题,重点阐述了目前工业界直升机损伤容限的设计方法以及学术界对直升机损伤容限设计的一系列前沿性研究,最后展望了直升机损伤容限设计的未来发展方向。; 关键词：直升机损伤容限载荷谱裂纹

民机飞行载荷谱编制方法被引量：17: 《北京航空航天大学学报》2013年第5期621-625,共5页刘晓明万少杰熊峻江李强; 国家自然科学基金资助项目(51075019);航空科学基金资助项目(20095251024); 探索了由同类机型的飞行实测载荷统计数据,推断新设计机型的飞行谱,进而编制其载荷谱的新途径.采用国外同类飞机的飞行实测载荷统计数据,依据类比法,分析和推断出某民机的飞行谱以及各飞行状态连续应力谱;在此基础上,根据民用运输机的TW...; 关键词：民用运输机飞行谱载荷谱 TWIST编谱突风载荷机动载荷

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