国家高技术研究发展计划(2009AA11Z104)

作品数:21被引量:284H指数:12
导出分析报告
相关作者:刘寒冰程永春谭国金宫亚峰王静更多>>
相关机构:吉林大学吉林建筑工程学院东南大学武汉工程大学更多>>
相关期刊:《中国公路学报》《东北林业大学学报》《西南交通大学学报》《吉林大学学报(工学版)》更多>>
相关主题:道路工程桥梁工程简支梁桥路基土冻融循环更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学一般工业技术更多>>
-

检索结果分析

结果分析中...
条 记 录,以下是1-10
视图:
排序:
考虑土体参数空间变异性的边坡极限平衡法求解被引量:8
《西南交通大学学报》2014年第4期662-667,共6页白桃 黄晓明 
国家863计划资助项目(2009AA11Z104)
为考察土体参数空间变异性条件下极限平衡法用于求解边坡稳定问题的适应性,用极限平衡法计算了边坡截面的稳定性.采用K-L方法确定边坡土体的空间样本取值,生成空间随机场;用瑞典圆弧法、简化Bishop法、Morgenstern-Price法和Spencer法...
关键词:边坡稳定 概率 空间变异 极限平衡法 
考虑土体参数空间变异性的边坡稳定性研究被引量:17
《浙江大学学报(工学版)》2013年第12期2221-2226,共6页白桃 黄晓明 李昶 
国家"863"高科技研究发展计划资助项目(2009AA11Z104);西南交通大学道路工程四川省重点实验室开放基金资助项目(LHTE008201108)
为考察土体强度参数空间变异性对评价边坡稳定的影响,以及使用概率方法评价对边坡稳定的适宜性,以简易Morgenstern-Price法对土体参数空间变异性条件下的边坡稳定性进行了计算分析.通过Karhunen-Loève法对参数的空间协方差矩阵进行正...
关键词:空间变异 边坡稳定 概率 极限平衡 
模糊聚类算法稳定图应用于桥梁结构参数识别被引量:15
《振动与冲击》2013年第4期121-126,共6页吴春利 刘寒冰 王静 
吉林大学"985"工程项目;863国家高科技研究发展计划项目(2009AA11Z104);吉林大学创新团队项目资助(2009008)
将模糊聚类算法应用于稳定图理论,并将该稳定图与协方差驱动的随机子空间法相结合,进行桥梁结构模态参数识别。提出不考虑阻尼的影响,以频率为横坐标,以模态保证准则MAC中任一列数据为纵坐标的模糊聚类算法稳定图。通过比较稳定图中各...
关键词:桥梁结构 参数识别 模糊聚类算法 稳定图 随机子空间法 
背景值优化的多变量灰色模型在路基沉降预测中的应用被引量:50
《岩土力学》2013年第1期173-181,共9页刘寒冰 向一鸣 阮有兴 
"863"国家高科技研究发展计划项目(No.2009AA11Z104);吉林大学"985"工程项目;吉林大学创新团队项目(No.2009008)
路基沉降是一个复杂的系统过程,常用的单点预测模型不能考虑各沉降监测点间的相关性,不足以反映路基整体的变形规律。多变量灰色模型MGM(1,n)是单点GM(1,1)模型在多元变量条件下的拓展,可以实现对路基中相互影响的多个监测点变形预测模...
关键词:路基 沉降预测 多变量灰色模型 背景值 优化 新陈代谢方法 
冻融循环对不同塑性指数路基土弹性模量的影响研究被引量:28
《岩土力学》2012年第12期3665-3668,3688,共5页王静 刘寒冰 吴春利 
国家自然科学基金资助项目(No.50978117);"863"国家高科技研究发展计划项目(No.2009AA11Z104);吉林大学"985"工程项目;吉林大学创新团队项目(No.2009008)
在季节性冻土区,不同状态(塑性指数,围压等)路基土在通车运营期间经历冻融循环后,其物理力学性质会发生变化,但目前针对冻融循环对其的影响研究还不够广泛和深入,不能给季冻区路基设计提供准确的数据支持,故路基设计时并未将这种变化考...
关键词:季节性冻土区 冻融循环 不同塑性指数 弹性模量 
基于位移监测信息的土质边坡稳定性实时评判被引量:10
《吉林大学学报(工学版)》2012年第6期1487-1490,共4页程永春 姜屏 谭国金 孙晏一 焦峪波 
'863'国家高技术研究发展计划项目(2009AA11Z104);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20100061120066);吉林大学科学前沿与交叉学科创新项目(201003040)
为了实时、准确地掌握边坡的稳定状态,建立了基于位移监测信息的土质边坡稳定性评判分析方法。该方法采用强度折减系数来描述边坡的稳定状态。基于神经网络算法,以有限元数值模拟数据为训练样本,建立了强度折减系数与边坡位移的非线性...
关键词:道路工程 边坡稳定性 神经网络 强度折减 边坡位移 
基于时间序列的边坡位移实时预测方法被引量:6
《吉林大学学报(工学版)》2012年第S1期193-197,共5页刘寒冰 李国恒 谭国金 孙晏一 
"863"国家高技术研究发展计划项目(2009AA11Z104)
为了随时掌握边坡的变形情况,准确分析并预测边坡位移的变化趋势,确保边坡稳定可靠,基于时间序列方法,并结合以往的边坡位移监测数据,建立了边坡变形趋势的预测模型。提出了一种基于时间序列的边坡位移实时预测方法。以长春市地铁西客...
关键词:道路工程 时间序列 边坡变形 位移监测 实时预测 
基于应变计的梁式桥位移响应测试方法被引量:8
《吉林大学学报(工学版)》2012年第S1期198-201,共4页宋彦君 刘寒冰 谭国金 王龙林 
"863"国家高技术研究发展计划项目(2009AA11Z104);高等学校博士学科点专项科研基金项目(20100061120066);吉林大学科学前沿与交叉学科创新项目(201003040)
首先利用梁式桥位移、应变与挠曲曲率的力学关系,建立了由实测应变计算桥梁位移的数学模型。再利用广义最小二乘原理实现模型的求解,最终形成利用应变计算的梁式桥位移响应测试方法。最后通过数值算例验证了所提出方法的可行性和准确性...
关键词:道路工程 应变计 位移响应 梁式桥 挠度函数 
沥青混合料黏弹性参数的改进识别被引量:3
《吉林大学学报(工学版)》2012年第3期629-633,共5页程永春 郭庆林 谭国金 
'863'国家高技术研究发展计划项目(2009AA11Z104);吉林大学创新团队项目(2009-10);吉林大学'985'工程项目;吉林大学科学前沿与交叉学科创新项目(201003040)
伯格斯(Burgers)模型已被广泛用于分析沥青混合料黏弹性蠕变性能,但模型参数识别时,分段时刻的确定还存在主观性较强等缺点。针对沥青混合料伯格斯模型参数的识别问题,从伯格斯模型参数识别的原理出发,提出了一种最优时域分段识别方法...
关键词:道路工程 沥青混合料 伯格斯模型 最优分段原理 参数识别 可靠性 
不同适应度函数的遗传算法在桥梁结构传感器布设中的应用被引量:13
《吉林大学学报(工学版)》2012年第1期51-56,共6页刘寒冰 吴春利 程永春 
吉林大学'985工程'项目;吉林大学创新团队项目(2009008);'863'国家高技术研究发展计划项目(2009AA11Z104)
从模态振型正交性和模态能量两方面出发设计了3个适应度函数,将其分别应用于改进遗传算法和单亲遗传算法。采用两步法对大跨径桥梁结构传感器布设进行定量和定位分析。通过对两种遗传算法、3个适应度函数及有效独立算法在大跨径拱桥中...
关键词:道路工程 桥梁结构 传感器优化布设 改进遗传算法 单亲遗传算法 适应度函数 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部