国家自然科学基金(51278513)

作品数：23被引量：187H指数：9
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相关作者：何兆益贾颖陶庆东陈龙冉龙飞更多>>
相关机构：重庆交通大学绵阳职业技术学院重庆市公路工程质量检测中心甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司更多>>
相关期刊：《大连交通大学学报》《东南大学学报（自然科学版）》《长安大学学报（自然科学版）》《中国公路学报》更多>>
相关主题：道路工程SBS改性再生剂再生沥青影响因素更多>>
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聚氨酯/纳米SiO_(2)/稀释剂复合改性环氧树脂掺量研究被引量：3
《应用化工》2021年第9期2424-2426,2431,共4页张艺媛 邓声强 孔林 李家琪 何兆益 
国家自然科学基金(51278513);云南省交通运输厅联合攻关科技项目(云交科教[2019]13号)。
选取聚氨酯、纳米SiO_(2)、稀释剂三种改性剂复合改性环氧树脂,在单因素实验基础上,采用响应面Box-Behnken实验设计原理,以三种改性剂掺量为自变量,拉伸强度为响应值,对三种改性剂的最佳掺量进行优化。结果表明,三种改性剂的最佳掺量为:...
关键词：聚氨酯 纳米SiO_(2) 稀释剂 环氧树脂 响应面法 
结构参数与填料特性对盖板涵洞土涵作用影响被引量：2
《地下空间与工程学报》2021年第2期468-478,共11页陶庆东 何兆益 贾颖 
国家自然科学基金(51278513);四川省教育厅项目(18ZB0307,16ZB0462);贵州省交通厅项目(201412102601)。
为精确地计算涵洞顶部竖向土压力集中系数,进行了土石混合体填料—涵洞室内模型试验。利用试验结果标定了FLAC数值模型,运用该数值模型研究了结构参数与填料性质对涵洞力学特性的影响。结果表明:在侧墙顶部以下0.35D(D为侧墙高度)处出...
关键词：土拱效应 盖板涵洞 土石混合体 模型试验 竖向土压力 
排水沥青路面极限排水强度被引量：9
《东南大学学报（自然科学版）》2020年第6期1097-1101,共5页汪敏 何兆益 张从友 
国家自然科学基金资助项目(51278513).
为提高排水沥青路面设计可靠性并弥补渗透系数表征排水能力存在的不足,提出一种表征排水沥青路面排水能力的新评价指标.通过利用均匀试验设计方法和数据分析软件,建立了极限排水强度的多因素回归模型,提出了用极限排水强度表征的渗透系...
关键词：排水沥青路面 极限排水强度 空隙率 渗透系数 排水能力 
涵洞-填土-地基共同作用的涵洞减载效应研究被引量：4
《三峡大学学报（自然科学版）》2020年第5期67-74,共8页陶庆东 何兆益 贾颖 
国家自然科学基金(51278513);四川省教育厅项目(18ZB0307,16ZB0462);贵州省交通厅项目(201412102601)。
为缓解高填方盖板涵顶部竖向土压力集中的状况,进行了室内填土-涵洞-地基模型试验,通过监测涵洞顶部与底部竖向土压力,验证了FLAC数值模型的精度与可靠性,然后在该数值模型的基础上,对涵底地基压缩减载、涵底地基与涵顶联合压缩减载时...
关键词：高填方涵洞 减载机制 基底压力 竖向土压力 减载率 
高填方土石混合体填料盖板涵垂直土压力计算新方法被引量：3
《科学技术与工程》2020年第25期10388-10398,共11页陶庆东 何兆益 贾颖 
国家自然科学基金(51278513);四川省教育厅项目(18ZB0307,16ZB0462);贵州省交通厅项目(201412102601)。
涵洞在山区高填方高速公路中应用较为广泛,但由于涵洞上方填料组成复杂与填料-涵洞相对刚度差异大会引起涵顶垂直土压力集中,造成涵洞结构出现了一系列病害。为探明涵顶土压力系数的影响因素,在室内模型试验和FLAC数值模拟的基础上,研...
关键词：高填方 盖板涵 土石混合体 室内模型试验 土拱效应 垂直土压力 
基于埋深效应与宽度效应的高填方涵洞地基承载力计算被引量：2
《科学技术与工程》2020年第23期9551-9560,共10页陶庆东 何兆益 贾颖 
国家自然科学基金(51278513);四川省教育厅项目(18ZB0307,16ZB0462);贵州省交通厅项目(201412102601)。
为探明上埋式涵洞侧填土荷载对地基承载力的影响,基于普朗特尔-赖斯纳与太沙基极限承载力理论,研究了涵洞基础深度效应与宽度效应下涵洞基底粉质黏土、黏性土与砂土地基承载力变化规律与曲线特征。此外,基于涵洞地基的实际受力情况与涵...
关键词：涵洞 埋深效应 宽度效应 地基承载力 
基于DIP技术的PAC-13混合料细观空隙特征研究被引量：1
《昆明理工大学学报（自然科学版）》2020年第3期111-117,共7页汪敏 周文 刘奕 袁祖光 何兆益 
国家自然科学基金项目(51278513)
内部空隙结构是影响PAC混合料路用性能的主要因素之一.基于数字图像处理技术DIP(Digital Image Processing)以目标空隙率为23%的PAC-13为对象进行细观空隙特性研究.先在实验室制作试件,结合固体切割技术和数码相机(CCD)采集图像,再用图...
关键词：排水沥青路面 图像处理 空隙特征 断面 有效直径 
基于大三轴试验的土石混合体强度特性与影响因素被引量：11
《科学技术与工程》2019年第26期310-318,共9页陶庆东 何兆益 贾颖 
国家自然科学基金(51278513);四川省教育厅项目(18ZB0307,16ZB0462);贵州省交通厅项目(201412102601)资助
为更为详细地探讨山区土石混合体的力学特性,综合考虑含石量、含水量与岩石完整性等因素的影响,采用正交试验方法对土石混合体填料的大型三轴剪切试验进行设计,并运用邓肯-张模型对得到的三轴试验参数进行反演研究。结果表明:土石混合...
关键词：大三轴试验 邓肯张模型 土石混合体 正交试验 
热氧老化沥青多次损伤-愈合性能被引量：5
《建筑材料学报》2019年第4期592-598,605,共8页向浩 张文武 刘鹏 李韦剑 何兆益 
国家自然科学基金资助项目(51278513);齐鲁交通发展集团养护科技项目(2018YHKY-01)
为研究沥青在多次损伤条件下的愈合性能,采用动态剪切流变(DSR)仪中的时间扫描模式对沥青进行损伤愈合循环加载试验,以沥青愈合期间的复数模量恢复程度(即愈合指数)为愈合指标,分析了不同热氧老化程度下70^#基质沥青与SBS改性沥青多次...
关键词：道路工程 沥青 损伤愈合 动态剪切流变仪 傅里叶红外光谱 
高降雨下排水沥青路面功能评价及研究被引量：8
《武汉理工大学学报》2019年第8期61-66,共6页何兆益 汪敏 张从友 
国家自然科学基金(51278513).
为提高排水沥青路面设计可靠性,提出一种表征排水沥青路面排水能力的新评价指标,与目前常用的评价指标进行对比研究建立关系;同时,基于广西南宁高降雨的实际情况,利用暴雨强度公式进行排水沥青路面空隙率的预估研究,分析在最不利降雨条...
关键词：排水沥青路面 极限排水强度 暴雨强度 空隙率 高降雨 
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