教育部人文社会科学研究基金(11YJC790176)

作品数：8被引量：20H指数：2
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铁路运输业提升产品竞争力的策略选择研究——基于不同运输方式之间的博弈分析
《工业技术经济》2015年第6期3-9,共7页王会宗 
国家自然科学基金面上项目"中国产业政策与竞争政策的有效性及协调机制研究"(项目编号:71473151);教育部人文社会科学研究青年基金项目"中国网络型产业的行政垄断与促进竞争研究--以铁路运输业为例"(项目编号:11YJC790176);山东大学青年学术团队资助项目"转型期中国反垄断问题研究"(项目编号:IFYT1218)
随着"计划壁垒"的逐步消除,其它运输方式对铁路运输形成了极强的替代性,造成铁路运输业在运输市场上所占的份额大幅下降。为了在竞争中求生存,铁路运输业必须提升其产品的竞争力。价格竞争和非价格竞争是企业提升产品竞争力的两种主要手...
关键词：铁路运输业 产品竞争力 价格竞争 非价格竞争 行政垄断 
中国宏观经济与铁路之间的动态关系研究被引量：1
《统计与决策》2014年第8期131-133,共3页彭宇文 
教育部人文社会科学研究基金资助项目(11YJC790176)
中国铁路在中国经济发展中所起的作用日见显著,但是目前依然存在铁路运输需求与铁路供应之间不匹配的现象。针对这一问题,文章采用向量自回归模型作为分析框架,就中国宏观经济与中国铁路发展之间的动态关系进行研究,通过定量模型研究,...
关键词：向量自回归 宏观经济 铁路 计量经济模型 
中国铁路运输业引入竞争的效应及措施分析——基于国外铁路运输业的实践被引量：2
《经济与管理研究》2014年第1期34-41,共8页王会宗 
教育部人文社会科学研究青年基金项目"中国网络型产业的行政垄断与促进竞争研究--以铁路运输业为例"(11YJC790176);中国博士后基金面上资助项目"基于效率视角的行政垄断行业产业组织优化研究:以中国铁路运输业为例"(2011M500706);山东大学青年学术团队资助项目"转型期中国反垄断问题研究"(IFYT1218)
铁路运输业作为典型的网络产业,具有较强的自然垄断特征。国外铁路运输业引入竞争的实践告诉我们,铁路运输业是可以引入竞争的。必须正确处理政府管制与市场机制的关系,加快铁路运输业改革的步伐。在中国铁路运输业内引入竞争,可以缓解...
关键词：铁路运输业 网络产业 竞争 效应 
我国垄断行业高收入形成机制及租金耗散过程分析
《华东经济管理》2013年第9期55-58,共4页王倩 
国家自然科学基金项目"转轨经济条件下网络型产业竞争政策研究"(70973066);2011年度教育部人文社科研究青年基金项目"中国网络型产业的行政垄断与促进竞争研究--以铁路运输业为例"(11YJC790176);山东大学社会科学重大课题"中国垄断性行业收入分配改革研究"(12RWZD14)
垄断行业收入过高的主要原因在于产品市场上的行业垄断给企业带来超额利润,所有者缺位和内部监管乏力使超额利润转化为个人收入,劳动力进入的机会不公平维系了个体高收入的存在;然而垄断行业高工资只是行业垄断产生租金的一部分,垄断租...
关键词：垄断行业高收入 行业垄断 租金耗散 
行政垄断、生产效率与市场化改革——以转型期的中国铁路运输业为例被引量：5
《理论学刊》2012年第6期56-60,共5页王会宗 
教育部人文社会科学研究青年基金项目"中国网络型产业的行政垄断与促进竞争研究--以铁路运输业为例"(项目编号:11YJC790176);中国博士后基金面上资助项目"基于效率视角的行政垄断行业产业组织优化研究:以中国铁路运输业为例"(项目编号:2011M500706);山东大学自主创新基金(人才引进与培养类专项)项目"垄断与竞争:中国铁路运输业的现状与改革"(项目编号:2010GN025)的阶段性成果
行业性行政垄断在中国铁路运输业中表现得非常突出。对中国铁路运输业的生产效率进行评估发现,其生产效率并不理想。为了提高我国铁路运输业的生产效率,必须打破行政垄断体制,进行市场化改革。西方发达国家对铁路运输体制改革的成功经...
关键词：行政垄断 生产效率 市场化 铁路运输业 
投入产出分析视角下的行业吸纳就业能力研究被引量：7
《统计与决策》2012年第16期103-107,共5页武盈盈 
教育部人文社会科学研究青年基金资助项目(11YJC790176)
文章利用投入产出分析方法及相关统计数据对山东省各行业吸纳就业的能力进行定量分析,通过测算各行业的总产出乘数、劳动力投入系数、劳动就业总产出弹性及就业效应等指标,从不同侧面衡量各行业吸纳就业能力的差异,揭示山东省区域经济...
关键词：投入产出法 行业 就业效应 
行政垄断下的铁路运输业资源配置效率分析被引量：3
《西安财经学院学报》2012年第1期16-24,共9页王会宗 
教育部人文社会科学研究青年基金项目(11YJC790176);中国博士后科学基金面上资助项目(2011M500706);山东大学自主创新基金(人才引进与培养类专项)项目(2010GN025)
中国铁路运输业长期处于政府的行政垄断之下,这对其资源配置效率造成了重要影响。文章运用2000年以来铁路运输业的相关数据对其资源配置效率进行测算,发现该行业的微观效率、产业效率和宏观效率都很低。打破铁路运输业的行政垄断,适度...
关键词：铁路运输业 行政垄断 资源配置效率 
中国铁路运输业市场主体多元化改革研究——基于沃特森自然垄断理论的实证分析被引量：2
《经济问题》2011年第9期36-39,共4页王会宗 
教育部人文社会科学研究青年基金项目"中国网络型产业的行政垄断与促进竞争研究"(11YJC790176);国家自然科学基金项目"转轨经济条件下网络型产业竞争政策研究"(70973066);山东大学自主创新基金(人才引进与培养类专项)项目"垄断与竞争:中国铁路运输业的现状与改革"(2010GN025)
沃特森的自然垄断理论表明,严重的供不应求和独家经营规模不经济两种状况同时出现是自然垄断行业市场主体多元化的前提条件。对我国铁路运输业的供需状况进行考察,发现整个行业处于严重的供不应求状态;对在我国铁路运输业中几乎处于独...
关键词：铁路运输业 自然垄断 供不应求 规模不经济 
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